Voici pourquoi :
* Conception du moteur : L'essence super a un indice d'octane plus élevé, ce qui signifie qu'elle est moins sujette au pré-allumage (cognement ou cliquetis). Les voitures nécessitant du carburant super ont des moteurs conçus pour bénéficier de cet indice d’octane plus élevé. Une utilisation régulière dans ces moteurs *pourrait* entraîner une légère réduction des performances ou, dans des cas extrêmes, des dommages au moteur au fil du temps.
* Aucun dommage immédiat (probable) : Un plein d'essence ordinaire dans une voiture nécessitant une prime ne causera probablement pas de problèmes notables. Cependant, l’utilisation prolongée d’un carburant à indice d’octane inférieur à celui recommandé peut entraîner des problèmes.
* Capteurs de cognement : Les voitures modernes sont souvent équipées de capteurs de cliquetis qui détectent le pré-allumage. S'ils détectent un cognement excessif, l'ordinateur du moteur peut ajuster le calage pour compenser, évitant ainsi les dommages mais réduisant éventuellement les performances et le rendement énergétique.
* Considérations relatives à la garantie : L’utilisation d’un carburant à indice d’octane inférieur à celui spécifié pourrait annuler votre garantie en cas de dommages au moteur. Consultez toujours votre manuel du propriétaire.
En bref : Consultez votre manuel du propriétaire. S'il est dit "régulier", c'est bien, alors éteignez-vous. S'il spécifie « premium » ou « plus », respectez cette note pour éviter d'éventuels problèmes à long terme. Un réservoir régulier ne fera probablement pas de mal, mais n'en prenez pas l'habitude à moins que votre manuel ne le permette.
