La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Ceci est crucial pour éviter les étincelles et les courts-circuits électriques.
* Travailler dans un endroit bien ventilé. Les vapeurs d'essence sont hautement inflammables et dangereuses.
* Portez des lunettes de sécurité et des gants.
* Ayez un extincteur à proximité.
Outils dont vous aurez besoin (les détails dépendent probablement de votre année et de votre modèle) :
* Jeu de douilles (différentes tailles)
* Clés (différentes tailles)
* Tournevis (Phillips et tête plate)
* Outils de déconnexion de la conduite de carburant (peuvent être nécessaires)
* Nouvelle pompe à carburant (assurez-vous qu'elle est compatible avec le système de carburant et les exigences de pression de votre Fiero)
* Filtre à carburant (remplacez-le pendant que vous y êtes)
* Cric et chandelles (pour soutenir le véhicule en toute sécurité)
* Achetez des chiffons
* Lunettes de sécurité
* Gants
* Bac de vidange
Procédure (étapes générales - consulter un manuel de réparation) :
1. Préparez le véhicule : Soulevez l'arrière du Fiero et soutenez-le solidement avec des chandelles. Localisez le panneau d'accès à la pompe à carburant (généralement sous la voiture, près du réservoir de carburant). Cela peut impliquer de retirer une section des panneaux de soubassement.
2. Débranchez les conduites de carburant et les connexions électriques : Débranchez soigneusement les conduites de carburant menant à et depuis la pompe à carburant. Utilisez des outils de déconnexion des conduites de carburant si nécessaire pour éviter d'endommager les conduites. Préparez-vous à un déversement de carburant, utilisez le bac de récupération. Débranchez également le(s) connecteur(s) électrique(s) de l'ancienne pompe à carburant.
3. Retirez le panneau d'accès à la pompe à carburant : L'accès à la pompe à carburant varie selon l'année modèle. Vous devrez peut-être retirer des boulons, des clips ou d'autres attaches pour accéder à la pompe à carburant.
4. Retirez l'ancienne pompe à carburant : Cela implique généralement de retirer les boulons ou les colliers qui maintiennent l’ensemble pompe en place. Soyez prudent car il peut y avoir d'autres composants à l'intérieur du panneau d'accès.
5. Installez la nouvelle pompe à carburant : Installez soigneusement la nouvelle pompe à carburant électrique, en vous assurant qu'elle est correctement installée et orientée. Portez une attention particulière aux joints d'étanchéité ou aux joints fournis avec la nouvelle pompe.
6. Rebranchez les conduites de carburant et les connexions électriques : Rebranchez soigneusement les conduites de carburant et le(s) connecteur(s) électrique(s) à la nouvelle pompe à carburant. Assurez-vous que les conduites sont solidement fixées et qu’il n’y a pas de fuites.
7. Réinstallez le panneau d'accès : Remplacez le panneau d'accès de la pompe à carburant en le fixant avec les boulons ou les clips.
8. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le Fiero des chandelles.
9. Vérifier les fuites : Inspectez soigneusement les conduites de carburant et les connexions pour déceler toute fuite.
10. Amorcer le système de carburant (très important) : De nombreuses pompes à carburant électriques modernes nécessitent un amorçage. Cela implique souvent d'allumer et d'éteindre la clé de contact plusieurs fois (sans démarrer le moteur) pour permettre à la pompe de remplir les conduites. Consultez les instructions de votre nouvelle pompe pour les procédures d'amorçage.
11. Démarrez le moteur : Après l'amorçage, démarrez soigneusement le moteur et vérifiez à nouveau l'absence de fuites. Écoutez tout bruit inhabituel provenant de la pompe à carburant.
12. Vérifier la pression du carburant (facultatif mais recommandé) : Utilisez un manomètre de carburant pour vérifier que la pompe à carburant fournit la pression de carburant correcte. Ceci est crucial pour garantir le bon fonctionnement du moteur et éviter tout dommage.
Considérations importantes :
* Compatibilité de la pompe à carburant : Assurez-vous que votre nouvelle pompe à carburant électrique est compatible avec les exigences de pression et de débit du système de carburant de votre Fiero. L’utilisation d’une mauvaise pompe peut entraîner de graves problèmes.
* Régulateur de pression de carburant : Le régulateur de pression de carburant du Fiero peut être intégré à la pompe à carburant ou être un composant distinct. S'assurer de son bon fonctionnement après le remplacement.
* Différences spécifiques à l'année : Les modèles Fiero d'une année à l'autre présentent des variations dans leurs systèmes de carburant. Consultez un manuel de réparation spécifique à l'année et au modèle de votre véhicule.
Avertissement : Ceci est un aperçu général et ne doit pas être considéré comme un guide complet. Travailler avec des systèmes de carburant est dangereux. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, consultez un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner des blessures graves ou des dommages à votre véhicule. Reportez-vous toujours à un manuel de réparation réputé pour votre année modèle Fiero spécifique.
