Pourquoi votre régime monte-t-il et diminue-t-il lorsque vous allumez la Ford Expedition AC 1997 ?

L'augmentation du régime de votre Ford Expedition 1997 lorsque vous allumez le courant alternatif est tout à fait normale. Le compresseur AC nécessite une puissance supplémentaire du moteur pour fonctionner. Cette charge supplémentaire amène l'ordinateur du moteur (PCM) à augmenter légèrement le régime moteur (RPM) pour maintenir les fonctions appropriées du moteur et éviter le calage. L'augmentation du régime est généralement subtile, mais perceptible.

Si l'augmentation du régime est *significativement* plus élevée que d'habitude, ou si le moteur a du mal ou hésite lorsque le climatiseur est allumé, alors il pourrait y avoir des problèmes sous-jacents, tels que :

* Compresseur AC faible : Un compresseur défaillant nécessite plus de puissance pour fonctionner, ce qui entraîne une augmentation plus importante du régime.

* Faible niveau de réfrigérant : Un faible niveau de réfrigérant oblige le compresseur à travailler plus fort.

* Problèmes de poulie de renvoi ou de courroie : Des problèmes avec ces composants peuvent augmenter la charge sur le moteur.

* Filtre à air sale : Un filtre à air obstrué restreint le flux d'air vers le moteur, ce qui nécessite plus de travail pour maintenir le régime.

* Problèmes avec le capteur de position du papillon ou d'autres capteurs du moteur : Des lectures incorrectes des capteurs peuvent entraîner une mauvaise gestion du moteur.

Bref, une légère augmentation du RPM est attendue. Une augmentation importante ou problématique justifie une enquête plus approfondie par un mécanicien.