* Défaillance des freins : C'est le coupable le plus probable. Plusieurs types de défaillances des freins peuvent en être la cause :
* Défaillance du système hydraulique : Une fuite dans les conduites de frein, un maître-cylindre défectueux ou un problème avec le servofrein peuvent réduire ou éliminer la pression de freinage.
* Usure des plaquettes de frein/du rotor : Des plaquettes ou des disques de frein extrêmement usés peuvent ne pas fournir une friction suffisante pour ralentir le véhicule.
* Dysfonctionnement ABS (dans de rares cas) : Bien que le système de freinage antiblocage (ABS) soit conçu pour empêcher le blocage des roues, un dysfonctionnement grave pourrait théoriquement interférer avec l'efficacité du freinage, bien que cela soit moins fréquent que d'autres causes.
* Problème de câble d'accélérateur/commande électronique d'accélérateur : Un câble d'accélérateur coincé (dans les véhicules plus anciens équipés d'accélérateurs actionnés par câble) ou un dysfonctionnement du système de commande électronique de l'accélérateur pourrait maintenir le moteur à un régime élevé, annulant la force de freinage.
* Problèmes de transmission : Un problème avec la transmission, tel qu'un dysfonctionnement de la tringlerie de changement de vitesse ou une défaillance interne, pourrait empêcher la voiture de passer à une vitesse inférieure ou même de passer au point mort, permettant ainsi au moteur de continuer à entraîner les roues.
* Moteur en fuite : Il s'agit d'un problème plus rare mais plus grave dans lequel le moteur continue d'accélérer de manière incontrôlable, souvent en raison d'un problème avec le système de carburant ou l'allumage.
Il est impératif de remédier à cette situation immédiatement. Si votre voiture continue d'accélérer malgré le freinage, essayez ce qui suit (par ordre de priorité) :
1. Passer au neutre (si cela est sécuritaire) : Cela peut aider à désengager le moteur des roues, mais n'essayez cela que si vous pouvez le faire sans perdre le contrôle de la direction.
2. Engagez le frein de stationnement (avec précaution) : Utilisez doucement le frein de stationnement pour aider à ralentir le véhicule, mais sachez que cela peut bloquer les roues arrière, provoquant potentiellement un dérapage.
3. Cherchez un endroit sûr où vous arrêter : Visez une zone relativement plate, loin de la circulation et essayez de diriger la voiture vers un espace sûr.
4. Appelez à l'aide d'urgence : Une fois arrêté en toute sécurité, appelez l'assistance routière ou les services d'urgence.
N'essayez pas de diagnostiquer ou de réparer le problème vous-même lorsque le véhicule est encore en mouvement. La situation est dangereuse et nécessite une attention professionnelle.
