Voici pourquoi :
* Surchauffe : Si la surchauffe peut avoir diverses causes (faible niveau de liquide de refroidissement, thermostat défectueux, problèmes de radiateur, etc.), les symptômes électriques qui l'accompagnent suggèrent fortement un problème de charge. Un alternateur défaillant ne peut pas maintenir la batterie chargée, ce qui entraîne une basse tension. Cela peut affecter le ventilateur de refroidissement (qui peut ne pas fonctionner à pleine vitesse ou pas du tout, entraînant une surchauffe), la direction assistée (qui est assistée électriquement dans de nombreux modèles) et le compresseur de climatisation (qui a également besoin d'énergie électrique).
* Diminution des lumières : La basse tension est le signe classique d’un alternateur défaillant ou d’une mauvaise connexion de la batterie. Les lumières diminuent parce qu’elles ne reçoivent pas assez d’énergie.
* Perte de direction assistée : La direction assistée de nombreux véhicules repose sur un moteur électrique. Une puissance insuffisante du système de charge affaiblira ou éliminera l’assistance de direction assistée.
* Air froid provenant de la climatisation : Le compresseur AC nécessite une puissance électrique importante. Avec une basse tension, le compresseur peut ne pas s'enclencher ou fonctionner efficacement, ce qui entraîne une sortie d'air froid.
Causes possibles au-delà de l'alternateur :
* Batterie défectueuse : Bien que moins susceptible de causer des problèmes *simultanés*, une batterie complètement morte ou défaillante pourrait provoquer des symptômes similaires. L'alternateur fonctionne peut-être mais n'est pas en mesure de charger une batterie gravement dégradée.
* Câbles/connexions de batterie défectueux : De mauvaises connexions entre la batterie et le reste du système peuvent restreindre le flux de courant et imiter les effets d’un alternateur défectueux. La corrosion est un coupable courant.
* Régulateur de tension défectueux : Ce composant à l'intérieur de l'alternateur régule la tension de sortie. Un régulateur défectueux peut entraîner une surcharge (ce qui peut endommager la batterie) ou une sous-charge (conduisant aux symptômes que vous décrivez).
Que faire :
1. Vérifiez les bornes de la batterie : Assurez-vous qu’ils sont propres et solidement fixés. La corrosion peut avoir un impact significatif sur la charge.
2. Faites tester l'alternateur : C'est le coupable le plus probable. Un mécanicien ou un magasin de pièces automobiles peut généralement le tester rapidement.
3. Faites tester la batterie : Même si les bornes sont propres, une batterie faible pourrait contribuer au problème.
4. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement : Bien que les problèmes électriques soient primaires, assurez-vous que le niveau du liquide de refroidissement est suffisant pour exclure une cause purement de surchauffe.
Ignorer ce problème pourrait entraîner des dommages supplémentaires, notamment une panne électrique complète et des dommages potentiels au moteur dus à une surchauffe. Il est crucial de faire vérifier cela par un mécanicien le plus rapidement possible.
