Où se trouve le commutateur de relais de pompe à carburant sur une iroc camaro 305 à haut rendement de 1985 ?

L'emplacement du relais de pompe à carburant sur une Camaro IROC-Z 1985 avec un moteur 305 HO n'est pas standardisé en un seul endroit facilement accessible comme une boîte à fusibles. Il est souvent caché dans un endroit moins évident au sein du centre de fusibles/relais sous le capot. Vous devrez consulter votre manuel du propriétaire ou un schéma de câblage spécifique à votre année et à votre modèle.

Le manuel du propriétaire doit montrer un schéma du boîtier de fusibles et de relais sous le capot, identifiant chaque relais. Un schéma de câblage sera encore plus utile ; il doit indiquer l'emplacement du relais et son chemin de circuit. Vous pouvez trouver des schémas de câblage en ligne sur des sites spécialisés dans les informations sur la réparation automobile (comme les manuels Haynes ou Chilton en ligne) ou dans un magasin de pièces détachées.

Sans matériel de référence visuelle, il est impossible de localiser l’emplacement exact. Soyez prêt à examiner attentivement la boîte à fusibles/relais, en vérifiant les marquages ​​sur chaque relais. Certains relais peuvent ne pas être étiquetés, ce qui nécessite un processus d'élimination à l'aide de votre schéma de câblage.