* 2 500 : Conçu pour les tâches plus lourdes qu'un 1500, mais toujours plus léger qu'un 3500. Il a un PNBV plus élevé qu'un 1500, permettant une charge utile et une capacité de remorquage plus importantes. Considérez-le comme une avancée par rapport à un camion standard d’une demi-tonne, adapté au remorquage de gros bateaux ou de remorques plus lourdes, mais pas aux charges les plus lourdes.
* 3 500 : Conçu pour les charges de travail les plus lourdes. Il a un PNBV nettement plus élevé qu'un 2500, ce qui signifie qu'il peut supporter une charge utile et un poids de remorquage beaucoup plus élevés. Ceux-ci sont généralement utilisés pour des applications de remorquage sérieuses telles que le transport de grandes remorques à sellette, d'équipement lourd ou de matériaux de construction. Ils ont souvent des essieux, des cadres et des composants de suspension plus solides.
Au-delà du PNBV, ces différences se manifestent souvent par :
* Essieux : Les 3500 ont généralement des essieux plus robustes capables de supporter un poids plus important.
* Cadre : Le châssis 3500 est généralement plus robuste et plus lourd.
* Suspensions : Les 3500 disposent généralement d'un système de suspension plus robuste, comprenant des ressorts et des amortisseurs plus résistants.
* Freins : Des freins plus gros sont souvent trouvés sur les 3500 pour supporter l'augmentation du poids.
* Options de moteur : Bien qu'il puisse y avoir certains chevauchements, les 3500 proposent souvent des options de moteurs plus puissants avec des couples plus élevés.
* Transmission : Les transmissions plus lourdes sont fréquemment associées à des moteurs 3 500.
En bref :si vous devez remorquer ou transporter régulièrement des charges extrêmement lourdes, un 3500 est le meilleur choix. Si vos besoins sont moins extrêmes, un 2500 pourrait suffire et offrir un meilleur équilibre entre capacités et économie de carburant. Vérifiez toujours le PNBV spécifique, la capacité de charge utile et la capacité de remorquage pour l'année particulière et le niveau de finition de chaque modèle de camion que vous envisagez.
