* La chaîne d'assemblage mobile : C'est sans doute sa contribution la plus célèbre. Au lieu que les travailleurs se déplacent autour d'une voiture à l'arrêt, la voiture se déplaçait le long d'un tapis roulant et les travailleurs effectuaient des tâches spécialisées à des postes fixes. Cela a considérablement augmenté l’efficacité et réduit le temps de production, réduisant ainsi le coût par véhicule.
* Standardisation et pièces interchangeables : Ford utilisait des pièces standardisées, ce qui signifie que les composants étaient identiques et interchangeables. Cette fabrication simplifiée, réduisait les déchets dus aux pièces défectueuses et rendait les réparations plus faciles et moins coûteuses.
* Intégration verticale : Ford contrôlait une grande partie de sa chaîne d’approvisionnement, depuis l’extraction des matières premières (comme le minerai de fer) jusqu’à la fabrication du produit fini. Cela a minimisé la dépendance à l'égard des fournisseurs externes et de leurs majorations, ce qui a entraîné une baisse des coûts.
* Production en grand volume : En se concentrant sur la production en série d’un modèle unique relativement simple (le modèle T), Ford a réalisé des économies d’échelle. Plus le volume est élevé, plus le coût unitaire est faible.
* Pratiques efficaces de gestion et de travail : Bien que controversées en raison de son traitement initial des travailleurs, les techniques de gestion de Ford, y compris certains aspects de la gestion scientifique, visaient à maximiser l'efficacité et à minimiser le gaspillage de temps et de ressources. Plus tard, il a mis en œuvre la journée de travail de 5 $ pour améliorer le moral des travailleurs et réduire le roulement de personnel, contribuant ainsi indirectement à une plus grande efficacité.
* Comptabilité analytique sophistiquée : Ford a mis en œuvre des systèmes comptables avancés pour suivre chaque étape du processus de production, identifiant les domaines de réduction et d'amélioration des coûts.
Ces méthodes, combinées, ont permis à Ford de baisser considérablement le prix de ses voitures, faisant ainsi de la possession d’une voiture une réalité pour un segment beaucoup plus large de la population que jamais.
