Les causes possibles d'un code 44 incluent :
* Capteur de position du vilebrequin défectueux : C'est la cause la plus courante. Le capteur lui-même pourrait présenter un dysfonctionnement.
* Problèmes de câblage : Fils endommagés, corrodés ou desserrés dans le circuit du capteur CMP. Cela inclut le connecteur du capteur.
* Mauvaises connexions : Connexions desserrées ou corrodées au niveau du capteur, de l'ordinateur ou n'importe où le long du faisceau de câbles.
* PCM (module de commande du groupe motopropulseur) défectueux : Bien que cela soit moins probable, un problème avec l'ordinateur lui-même pourrait également être à l'origine de ce code.
Pour diagnostiquer correctement le problème, vous aurez probablement besoin d'un multimètre pour vérifier la tension et la résistance du capteur, et éventuellement inspecter le câblage pour détecter toute continuité et tout court-circuit. Un mécanicien peut également utiliser un outil d'analyse pour obtenir des informations plus détaillées au-delà du code 44.