Voici pourquoi :
* Supports moteur : Les supports de moteur et de transmission de la Mustang ne fonctionneront pas dans le F-150. Des supports de moteur personnalisés devront être fabriqués.
* Traversée de transmission : La traverse de transmission de la Mustang ne rentre pas. Une traverse personnalisée sera nécessaire.
* Arbre de transmission : L'arbre de transmission de la Mustang sera beaucoup trop court. Un arbre de transmission personnalisé devra être fabriqué, probablement avec un étrier différent pour correspondre à l'essieu arrière du F-150.
* Faisceau de câblage : Le faisceau de câbles de la Mustang devra être considérablement modifié ou complètement remplacé par un faisceau personnalisé pour s'interfacer avec les systèmes du F-150.
* Système d'échappement : Le système d'échappement de la Mustang ne fonctionnera pas. Un système d'échappement personnalisé devra être fabriqué.
* Système de refroidissement : Vous devrez probablement modifier ou remplacer les composants du système de refroidissement pour répondre aux différentes exigences du moteur.
* Ordinateur/ECU : L'ordinateur du Mustang peut être compatible ou non avec les capteurs et systèmes du F-150. Vous aurez peut-être besoin d'un système de gestion de moteur autonome.
* Dégagement du corps : Le moteur de la Mustang est peut-être trop large pour être installé sans modifications de la carrosserie.
En bref : Il ne s'agit pas d'un échange instantané. Cela nécessite des compétences mécaniques importantes, une expertise en soudage, des outils de fabrication et une bonne compréhension des systèmes électriques automobiles. C'est un projet mieux adapté aux échangeurs de moteurs expérimentés. Vous consacrerez probablement beaucoup de temps et d’argent à faire fonctionner cet échange.
