Voici pourquoi :
* Rapport puissance/poids : La Cobalt SS Turbo, même dans ses versions moins puissantes, offre un rapport puissance/poids nettement meilleur que la Camaro Z28 de 1994. La Camaro, bien qu'elle soit une voiture puissante pour l'époque, est considérablement plus lourde.
* Turbocompression : Le turbocompresseur du Cobalt offre une augmentation substantielle de puissance, en particulier à régime moyen et élevé, alors que le Z28 repose uniquement sur la puissance atmosphérique.
* Transmission : La transmission automatique de la Camaro Z28 1994 sera probablement plus lente que la transmission manuelle ou même automatique de la Cobalt SS Turbo. Les transmissions automatiques de cette époque étaient généralement moins efficaces que les transmissions automatiques plus modernes.
* Ingénierie moderne : La Cobalt SS Turbo, étant une voiture beaucoup plus récente, bénéficie d'une ingénierie plus moderne en termes d'aérodynamisme, de suspension et d'efficacité globale de la transmission.
Alors qu'un conducteur expérimenté de la Camaro pourrait réussir à obtenir un léger avantage au tout début grâce à un couple potentiellement meilleur à bas régime, le rapport puissance/poids supérieur et le moteur turbocompressé de la Cobalt surmonteront rapidement cet avantage. La course se terminerait probablement par une victoire confortable pour le Cobalt.
