* Taille du moteur : Le Suburban 1999 était proposé avec quelques options de moteur différentes (5,7 L, 6,5 L diesel et 7,4 L). Plus le moteur est gros, plus l’économie de carburant est faible.
* Transmission : Les transmissions automatiques ont généralement une économie de carburant légèrement inférieure à celle des transmissions manuelles (bien qu'un Suburban 1999 soit presque certainement automatique).
* Conditions de conduite : La conduite en ville produit un MPG nettement inférieur à la conduite sur autoroute. Le relief (collines, montagnes) a également un impact sur l'économie de carburant.
* État du véhicule : Un bon entretien (pression des pneus, mises au point, etc.) affecte la consommation d'essence. Un véhicule mal entretenu aura une consommation d’essence pire.
* Style de conduite : Les accélérations et freinages agressifs réduisent considérablement l’économie de carburant.
Attentes générales : Attendez-vous à relativement médiocre économie de carburant d'un Suburban 1999, quel que soit le moteur. Vous regardez probablement :
* Conduite en ville : 8 à 12 MPG (miles par gallon) est une plage raisonnable, potentiellement inférieure en fonction de la taille du moteur et des conditions.
* Conduite sur autoroute : 12-16 MPG est une plage raisonnable, encore une fois potentiellement inférieure.
Pour obtenir une estimation plus précise, vous devez spécifier la cylindrée du moteur et rechercher les données d'économie de carburant spécifiquement pour cette configuration. Vous pouvez essayer d'effectuer une recherche en ligne en utilisant la cylindrée exacte du moteur (par exemple, « Chevrolet Suburban 5,7 L MPG 1999 ») ou en consultant des ressources telles que le site Web FuelEconomy.gov de l'EPA (bien que les données sur les véhicules plus anciens puissent y être limitées).
