Lancement du Kia EV2 au Royaume-Uni :prix complet, spécifications et autonomie de 281 milles révélés

02 avril 2026

Kia vient de dévoiler les prix et spécifications complets au Royaume-Uni pour l'EV2, sa voiture électrique la plus petite et la plus abordable à ce jour. Il s'agit d'un SUV compact de cinq places, il parcourt jusqu'à 281 miles avec une charge et il commence à 27 995 £ OTR, avec la possibilité de baisser davantage si la subvention gouvernementale pour les voitures électriques est confirmée. Voici tout ce que vous devez savoir.

Lancement du Kia EV2 au Royaume-Uni :prix complet, spécifications et autonomie de 281 milles révélés

Le Kia EV2 est un SUV électrique compact, un cinq places du segment B, situé en dessous de l'EV3 dans la famille électrique grandissante de Kia. Il a été officiellement dévoilé au Salon automobile de Bruxelles plus tôt cette année et a été conçu, fabriqué et construit exclusivement pour l'Europe, sortant de la chaîne de production de Žilina, en Slovaquie.

Considérez-le comme Kia faisant ce que Kia fait bien :regrouper une quantité vraiment impressionnante de voitures dans un niveau de prix accessible, sans lésiner sur les éléments que vous utilisez réellement quotidiennement.

Deux batteries, deux approches différentes

Gamme standard (42,2 kWh)
Uniquement disponible sur la première édition. C'est le plus rapide des deux moteurs, développant 144 ch et atteignant 0 à 100 km/h en 8,7 secondes. Il charge de 10 à 80 % en seulement 29 minutes sur un chargeur CC de 150 kW. Idéal si la majeure partie de votre conduite est locale et que vous souhaitez un peu plus de punch.

Longue autonomie (61,0 kWh)
Disponible sur Air, GT-Line et GT-Line S. Légèrement moins puissant à 133 ch et un peu plus lent à 9,5 secondes, mais vous obtenez cette autonomie nominale de 281 milles. Il charge de 10 à 80 % en 30 minutes sur courant continu, et une recharge complète sur un chargeur domestique de 11 kW prend environ 7 heures 15 minutes, il s'agit donc essentiellement d'un travail de nuit. Toutes les variantes atteignent une vitesse maximale de 160 mph et produisent 250 Nm de couple.

Les niveaux de finition

Aérien (27 995 £) est le point d'entrée, et il est vraiment bien équipé. Vous bénéficiez de jantes en alliage de 16 pouces, de sièges avant et d'un volant chauffants, d'un tableau de bord à trois écrans comprenant deux écrans de 12,3 pouces, d'Apple CarPlay et d'Android Auto sans fil, ainsi que de la suite complète de technologies de sécurité de Kia, notamment Highway Driving Assist 2.0. La seule vraie décision que vous prenez est de peindre. Fusion White est standard, ou cinq couleurs premium sont disponibles pour 620 £.

Une chose à noter :l'Air n'a pas de coffre (c'est un coffre avant), donc votre câble de chargement réside dans le coffre principal. Mineur, mais ça vaut le coup de le savoir.

Première édition (28 495 £) est celui qui arrive le premier, avec une production déjà en cours. Vous bénéficiez d'alliages de 18 pouces, de phares à LED adaptatifs, d'un système audio haut de gamme Harman Kardon, d'une recharge sans fil, d'un coffre de 15 litres et d'une aide au stationnement intelligente à distance. Il s'agit d'une avancée significative, et les trois options de peinture haut de gamme (Frost Blue, Phantom Black et Wolf Grey) sont incluses sans frais supplémentaires.

GT-Line (32 745 £) a tendance à être celui dans lequel la plupart des gens se retrouvent dans la gamme Kia, et il est facile de comprendre pourquoi. Vous bénéficiez de roues de 19 pouces, d'un style extérieur plus sportif avec des détails noirs brillants, d'un revêtement en cuir artificiel bicolore et de LED adaptatives. Il revient également à la batterie longue portée, ce qui vous permet d'obtenir une plus grande autonomie ainsi qu'un look plus net.

GT-Line S (36 345 £) est le produit phare, et il mérite le titre. Vous envisagez des sièges avant ventilés, un toit ouvrant panoramique, une caméra à vision panoramique à 360 degrés, une capacité de chargement du véhicule à charger (V2L), un hayon électrique et une clé numérique 2.0. Une pompe à chaleur est également disponible en option pour 700 £, ce qui vaut la peine d'être envisagé si vous souhaitez maximiser l'autonomie hivernale.

Et la technologie ?

Même la version Air de base bénéficie du cockpit de navigation de voiture connectée de Kia avec sa configuration à triple écran, ainsi que de l'assistant personnel AI. Il est activé en disant « Hey Kia » et est construit sur une IA générative, il peut donc gérer la planification de voyage, les suggestions de POI, les requêtes du manuel du propriétaire et, oui, les blagues (qualité non garantie). C'est gratuit la première année avant de passer à un abonnement payant.

Vous bénéficiez également de Kia CarPay pour les paiements de stationnement en voiture et de Plug and Charge, ce qui signifie que vous branchez simplement sur des chargeurs compatibles et qu'il autorise automatiquement. Pas de carte, pas d'application.

Les mises à jour continues en direct permettront au système de s'améliorer au fil du temps, ce qui est rassurant étant donné la rapidité avec laquelle les logiciels EV ont tendance à évoluer.

Quand pouvez-vous en obtenir un ?

Les réservations sont ouvertes maintenant. La première édition est la première à arriver, la production étant déjà en cours. La production de l'Air commencera en juin 2026, et d'autres versions suivront plus tard dans l'année.

Si vous souhaitez d'abord en voir un en chair et en os, Kia organise des événements First Drive Weekend chez presque tous ses 190 concessionnaires britanniques entre le 16 avril et le 26 juin 2026. C'est également une véritable expérience, avec une visite individuelle par un expert produit et un essai routier accompagné de 30 minutes.

Est-ce que ça vaut le coup ?

Un SUV électrique à cinq places avec 281 miles d'autonomie, une technologie appropriée et la garantie de sept ans de Kia, à un prix qui pourrait encore baisser une fois que l'image de la subvention de la voiture électrique sera plus claire ? Il s'agit d'un package véritablement compétitif, et il atterrit dans un segment qui en réclamait un.

Ce n'est pas parfait. La version Air manque de frunk, la première édition n'est disponible que dans la gamme standard et la GT-Line S dépasse les 36 000 £ avant les options. Mais pour le prix, la valeur proposée est difficile à contester.

Si vous envisagez d'acquérir l'EV2 dans le cadre d'un bail personnel ou professionnel, contactez-nous et nous vous trouverons la meilleure offre disponible une fois les livraisons commencées.

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