Essai du Kia Sportage PHEV :votre guide ultime pour l'achat d'un SUV hybride rechargeable au Royaume-Uni

Vue d'ensemble

Kia Corporation, le constructeur automobile sud-coréen, développe rapidement une gamme de véhicules « écologiques » à faibles émissions, comprenant des véhicules électriques à batterie (BEV) à zéro émission d'échappement, des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des hybrides légers. Le constructeur automobile coréen a son siège à Séoul et est le deuxième constructeur automobile de Corée du Sud après Hyundai Motor Company (Hyundai détient une participation de 33,88 % dans Kia Corporation). À un moment donné, le constructeur automobile américain Ford Motor Company détenait également une participation dans Kia.

Kia a été fondée en juin 1944 et était autrefois connue sous le nom de Kyungsung Precision Industry. Elle était également connue auparavant sous le nom de Kia Motors Corporation. Le nom Kia est dérivé des caractères sino-coréens « ki » (se lever) et « a » (Asie) pour suggérer « Rising from Asia ». La Kia Corporation est active sur les marchés européens depuis 1991. Le véhicule électrique (EV) de Kia.  le portefeuille comprend à la fois véhicule électrique à batterie (BEV)  et véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV)  modèles : 

  • Le Kia Niro EV 100 % électrique
  • La Kia Soul EV 100 % électrique
  • La Kia EV6 100 % électrique
  • La Kia EV6 GT 100 % électrique
  • La Kia EV9 100 % électrique
  • La Kia EV3 100 % électrique
  • Kia Niro hybride rechargeable
  • Kia XCeed hybride rechargeable
  • Kia Ceed Sportswagon hybride rechargeable
  • Kia Sportage hybride rechargeable
  • Kia Sorento hybride rechargeable

Voitures électriques :les bases

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Le Kia Sportage, maintenant dans sa cinquième génération, a toujours été un SUV populaire. Cependant, avec l’ajout d’une transmission hybride rechargeable, le SUV familial est devenu encore plus convaincant.

Bien entendu, étant donné ses émissions d’échappement inférieures (25 g de CO2/km), le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Kia Sportage sera tout aussi populaire auprès des conducteurs de voitures de société, désireux de profiter du faible taux d’imposition des avantages en nature (BiK) (8 %) pour le SUV PHEV.

Le SUV hybride rechargeable Sportage dispose d'une batterie EV embarquée de 13,8 kWh, avec une autonomie électrique certifiée zéro émission certifiée WLTP jusqu'à 43 miles. S'adaptant aux conditions de conduite réelles, le plug-in Sportage devrait offrir confortablement une autonomie électrique pure sans émissions de plus de 35 miles, utile pour la conduite en ville et sur les autoroutes sur de courtes distances !

Pour ceux qui découvrent la conduite électrique, il convient de noter que de nombreux facteurs influencent l'autonomie réelle des voitures électriques. Certains d'entre eux incluent :le style de conduite, la température, l'altitude, le vent, la pluie, la surface de la route, la taille des pneus, les services à bord utilisés, etc.

Gardez à l'esprit que conduire en mode électrique pur contribue à réduire le coût de la conduite automobile et à améliorer l'efficacité globale du véhicule. En fonction du coût de la recharge, attendez-vous à un coût de conduite compris entre 5 pence et 10 pence par mile, lorsque vous conduisez en mode électronique. C'est nettement moins cher que de conduire avec un moteur à combustion interne à essence (ICE).

Kia affirme que le Sportage PHEV peut fournir jusqu'à 252 mpg. C'est certainement impressionnant, mais gardez à l'esprit que, comme pour l'autonomie électrique réelle, l'économie de carburant réelle sera inférieure aux données annoncées par le fabricant. Néanmoins, en tirant parti du mode électrique pur  sur une base régulière est indispensable pour profiter des avantages de la conduite électrique, y compris une meilleure économie de carburant !

Tirer parti de l’autonomie des véhicules électriques nécessitera également d’inculquer l’habitude de recharger régulièrement le véhicule électrique, ce qui est aussi simple que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed  décourager l’utilisation d’une prise domestique à 3 broches pour recharger une voiture électrique. Une approche de recharge de type « rechargement » contribuera à améliorer l'efficacité globale du véhicule électrique.  et améliore également la maintenance à long terme de la batterie embarquée du VE. Kia offre une garantie de 7 ans ou 100 000 miles.

Le Kia PHEV ne propose pas de recharge CC. Le véhicule électrique dispose d’un chargeur embarqué de 7,2 kW. Le véhicule électrique Kia  peut être rechargé de 10 à 100 % via une borne de recharge dédiée aux véhicules électriques en 1 heure et 45 minutes. Si vous insistez pour utiliser une prise domestique pour la recharge, le VE prendra jusqu'à 5 heures et 27 minutes pour se recharger complètement.

Le SUV hybride rechargeable est livré de série avec une transmission intégrale. L'EV combine un moteur essence turbocompressé de 1,6 litre (quatre cylindres) avec un moteur électrique embarqué (66,9 kW), alimenté par la batterie EV. Malgré le poids supplémentaire de la batterie EV (140 kg), le PHEV  peut atteindre 0 à 60 mph en 7,9 secondes.

La transmission automatique à 6 rapportsVUS électrique rechargeable  délivre une puissance maximale de 226 ch et un couple de 350 Nm. La vitesse maximale est de 119 mph. L'EV dispose de 3 modes de conduite :mode confort, mode éco et sport.

Le tout nouveau Kia Sportage hybride rechargeable présente un style extérieur attrayant, avec un bon équilibre entre un design traditionnel et futuriste. L’habitacle est tout aussi attrayant et le niveau d’équipement et de technologie de série ne déçoit pas. Côté praticité, le SUV a beaucoup à offrir, notamment un bon volume de coffre (540 L). La seule véritable critique concerne le potentiel d’espace limité pour les jambes des adultes de grande taille assis à l’arrière.

Le véhicule électrique (VE) offre une multitude de fonctionnalités de sécurité de série, notamment :l'assistance à l'évitement de collision avant (FCA) – couverture ville/piéton/cycliste/jonction, le contrôle d'assistance au démarrage en côte (HAC), l'assistance intelligente à la limitation de vitesse (ISLA), l'assistance au suivi de voie (LFA), l'assistance au maintien de voie (LKA) et plus encore. Un écran de supervision couleur de 12,3 pouces, un moniteur de vue panoramique à 360°, un moniteur de vue des angles morts (BVM), des services Kia Connect (UVO) gratuits de 7 ans et plus encore sont également inclus en standard.

En résumé, le Kia Sportage hybride rechargeable est bon pour l’environnement et pour le portefeuille ! Vous pouvez louer des véhicules électriques à des prix très compétitifs via e-zoomed !

AVANTAGES INCONVÉNIENTS Faibles émissions d'échappement N'offre pas de recharge CC Autonomie électrique décente sans émission Chargeur intégré limité à 7,2 kW (monophasé) Transmission intégrale de série Espace pour les jambes arrière limité pour les adultes de grande taille

Galerie

Essai du Kia Sportage PHEV :votre guide ultime pour l achat d un SUV hybride rechargeable au Royaume-Uni

Le SUV Kia Sportage PHEV (crédit :Kia)

En un coup d'oeil Type de véhicule électrique : Véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) Type de carrosserie : SUV Subvention de voiture rechargeable (PiCG) : Non disponible Moteur :Essence-électrique Disponible au Royaume-Uni : OuiVariantes £ (4 options) Kia Sportage GT-Line hybride rechargeable (à partir de 39 150 £)Kia Sportage 3 hybride rechargeable (à partir de 40 350 £)Kia Sportage 4 hybride rechargeable (à partir de 42 550 £)Kia Sportage GT-Line S hybride rechargeable (à partir de 44 550 £) Batterie et émissions EV Type de batterie EV :Lithium-ion Capacité de la batterie EV :Disponible en une seule taille de batterie :13,8 kWh Charge :Charge CC non disponible. Chargeur intégré :7,2 kW CA (10 % - 100 % :1 h 45 minutes)Port de charge :Type 2EV Type de câble :Type 2Émissions d'échappement :25 g (CO2/km)Garantie de la batterie EV :7 ans ou 100 000 miles Coût moyen de la recharge résidentielle Capacité nette de la batterie :12,4 kWh3,27 £Capacité nette de la batterie :16,7 kWh4,40 £Capacité nette de la batterie :26,6 kWh7,01 £Capacité nette de la batterie :30,0 kWh7,91 £Capacité nette de la batterie :39,2 kWh10,33 £Capacité nette de la batterie :45,0 kWh11,86 £Capacité nette de la batterie :50,0 kWh13,18 £Capacité nette de la batterie :64,0 kWh16,86 £Capacité nette de la batterie :71,0 kWh18,71 £Capacité nette de la batterie :77,0 kWh20,29 £Capacité nette de la batterie :90,0 kWh23,72 £Capacité nette de la batterie :100,0 kWh26,35 £Capacité nette de la batterie :112,0 kWh29,51£Capacité nette de la batterie :120,0 kWh31,62£Capacité nette de la batterie :130,0 kWh34,26£
  • Remarque 1 :Le coût moyen de l'électricité résidentielle au Royaume-Uni varie en fonction de la région, du fournisseur et du type d'énergie utilisé. Une moyenne pour le Royaume-Uni est de 26,35 p/kWh.
  • Remarque 2 :Tous les fabricants de véhicules électriques ne mettent pas à disposition les données sur la capacité nette de la batterie des véhicules électriques et, dans un certain nombre de cas, la capacité annoncée de la batterie des véhicules électriques n'indique pas s'il s'agit d'une capacité brute ou nette. En général, la capacité utilisable de la batterie d’un véhicule électrique se situe entre 85 % et 95 % de la capacité brute disponible. Il est préférable de recharger un véhicule électrique pendant la nuit, lorsque les tarifs sont les plus bas.
Temps de recharge (présentation) Charge lente AC (3 kW – 3,6 kW) :6 à 12 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SOC) Charge rapide AC (7 kW – 22 kW) :3 à 8 heures (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide AC (43 kW) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC) Charge rapide DC (50 kW+) :0 à 80 % :20 minutes à 60 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Charge ultra rapide DC (150 kW – 350 kW) :0-80 % :20 à 40 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)Superchargeur Tesla (120 kW – 350 kW) :0-80 % :jusqu'à 25 minutes (en fonction de la taille de la batterie EV et du SoC)
  • Remarque 1 :SoC :état de charge
Dimensions Hauteur (mm):1650Largeur (mm):1865Longueur (mm):4515Empattement (mm):2680Cercle de braquage (m):11,4Espace de coffre (L):540 1.6 GDi ISG PHEV Capacité de la batterie du véhicule électrique :13,8 kWh Autonomie électrique pure (WLTP) :43 miles Consommation d'énergie électrique (Wh/km) :N/AF Consommation de carburant (mpg) :252 Charge :Charge CC non disponible. Chargeur embarqué :7,2 kW CA (10 % – 100 % :1 h 45 min) Vitesse maximale :119 mph 0-60 mph :7,9 secondes Entraînement :Transmission intégrale (AWD) Moteur électrique (kW) :66,9 Puissance maximale (ch) :226 Couple (Nm) :350 Transmission : Automatique Sièges :5 Portes : 5 Poids du trottoir (kg) :1 905 Couleurs :7 Cote de sécurité NCAP :Cinq étoiles

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