Kia Corporation, le constructeur automobile sud-coréen, développe rapidement une gamme de véhicules « écologiques » à faibles émissions, comprenant des véhicules électriques à batterie (BEV) à zéro émission d'échappement, des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et des hybrides légers. Le constructeur automobile coréen a son siège à Séoul et est le deuxième constructeur automobile de Corée du Sud après Hyundai Motor Company (Hyundai détient une participation de 33,88 % dans Kia Corporation). À un moment donné, le constructeur automobile américain Ford Motor Company détenait également une participation dans Kia.
Kia a été fondée en juin 1944 et était autrefois connue sous le nom de Kyungsung Precision Industry. Elle était également connue auparavant sous le nom de Kia Motors Corporation. Le nom Kia est dérivé des caractères sino-coréens « ki » (se lever) et « a » (Asie) pour suggérer « Rising from Asia ». La Kia Corporation est active sur les marchés européens depuis 1991. Le véhicule électrique (EV) de Kia. le portefeuille comprend à la fois véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) modèles :
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Le break Kia (Sportswagon) est disponible à la fois en tant que moteur à combustion interne conventionnel (ICE) et en tant que véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV). . Le modèle en est actuellement à sa troisième génération. Le concept de variante hybride a été dévoilé au Salon de l'auto de Paris 2008.
Bien que les constructeurs automobiles comme Kia se soient employés à améliorer leur portefeuille de modèles pour inclure des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), en général, le nombre de voitures électriques rechargeables disponibles reste limité. Par conséquent, le break électrique rechargeable Kia mérite certainement d'être pris en considération par les familles et les entreprises à la recherche d'un véhicule spacieux et respectueux de l'environnement à un prix plus abordable.
Le Kia PHEV associe un moteur essence GDi de 1,6 litre à un moteur électrique (44,5 kW), alimenté par une batterie EV embarquée. Le constructeur automobile revendique une économie de carburant allant jusqu'à 188,3 mpg pour le véhicule électrique (EV). . Bien entendu, l'économie de carburant réelle dépendra d'un certain nombre de facteurs, mais aucun n'a autant d'influence que l'utilisation du mode électronique. .
En fin de compte, pour augmenter l’économie de carburant du véhicule électrique et réduire les coûts de conduite, le PHEV doit être conduit autant que possible en mode électrique pur. Il est également beaucoup moins coûteux de conduire en mode électrique que d’utiliser un moteur à combustion. Conduire en mode électronique coûtera généralement entre 5 et 10 pence par mile.
Étant donné que l'autonomie électrique sans émissions certifiée WLTP est de 29,2 miles et que la plupart des trajets sont courts, il est largement possible de tirer parti de la conduite électrique pour économiser de l'argent. Le PHEV dispose d’une batterie EV embarquée de 8,9 kWh, ce qui est raisonnablement standard pour un PHEV de cette taille.
Cependant, attendez-vous à ce que l'autonomie électrique réelle soit plus proche de 24 miles. L'autonomie des véhicules électriques est influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, la vitesse, la charge, le freinage par récupération. , l'état des routes, la météo et bien plus encore.
Tirer parti de l’autonomie des véhicules électriques nécessitera également d’inculquer l’habitude de recharger régulièrement le véhicule électrique, ce qui est encore une fois aussi simple que de recharger un smartphone. Chez e-zoomed recommander l'utilisation d'une borne de recharge pour VE dédiée , comme easee pour recharger le VE. Nous n'encourageons pas l'utilisation d'une prise domestique à 3 broches.
La recharge du VE à l'aide d'un chargeur EV monophasé prendra jusqu'à 2 heures 15 minutes (0 % → 100 %). Bien entendu, si vous rechargez régulièrement, le temps de charge sera plus rapide. Le véhicule électrique intègre un chargeur embarqué CA de 3,3 kW et n'est pas capable de recharger en CC.
En termes de praticité, le VE a beaucoup à offrir. Pour les adultes, les sièges arrière offrent suffisamment d’espace pour la tête et les jambes. Malgré l'emplacement de la batterie EV embarquée, le volume de chargement disponible est de 437 L.
La voiture électrique Kia dispose d'un niveau décent de spécifications standard et de fonctionnalités de sécurité, notamment :navigation par satellite à écran tactile de 10,25 pouces, Android Auto, Apple CarPlay, système de caméra de recul, avertissement d'attention du conducteur, contrôle d'assistance au démarrage en côte, stop &go intelligent, assistance au maintien de voie, avertissement de collision dans les angles morts, assistance à l'évitement de collision avant et plus encore. La qualité intérieure est correcte et reflète le prix du véhicule électrique.
Les performances du break électrique ça ne sera pas exaltant, mais ça fait le travail ! La Kia Ceed Plug-In Hybrid à traction avant peut atteindre 0 à 60 mph en 10,5 secondes. La transmission hybride délivre une puissance maximale de 139 ch (couple 265 Nm), suffisante pour la conduite en ville et sur autoroute.
La vitesse maximale est de 106 mph. Gardez à l’esprit que le poids supplémentaire de la batterie embarquée du VE (117 kg) a un impact sur les performances globales du véhicule électrique.
L'hybride rechargeable Kia Ceed est également une option pour les conducteurs de voitures de société, étant donné les émissions d'échappement réduites (33 g de CO2/km) de l'hybride et la charge fiscale inférieure aux avantages en nature (BiK-14 %), par rapport à la variante essence conventionnelle (168 g de CO2/km).
En fin de compte, la conduite électrique est bonne pour l'environnement et pour le portefeuille. Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
La Kia Ceed Sportswagon PHEV Estate (crédit :KIA)
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