La Suède a créé sa part de marques mondiales, mais aucune n'a une réputation aussi bonne que Volvo Cars. , lorsqu'il s'agit de sécurité des passagers. Volvo Cars est un constructeur automobile basé à Göteborg, en Suède. Le groupe Volvo a une longue histoire de succès et a été créé en 1927. Depuis lors, l'entreprise a eu plusieurs propriétaires, dont la société Ford Motor Company, basée aux États-Unis. Son propriétaire actuel est un géant de l'automobile chinois, Geely Automobile, qui a acquis Volvo Cars en 2010. Geely possède également les marques automobiles Lotus Cars et Polestar.
Volvo Cars a été l'un des premiers équipementiers grand public à s'engager en faveur d'un transport routier à zéro émission d'échappement. En 2017, l’entreprise a annoncé son intention « d’électrifier chaque voiture de notre gamme ». Volvo n'est pas nouveau dans le domaine de la « propulsion électrique » et avait déjà déployé une flotte test de véhicules électriques à batterie (BEV) en 2010 et avait lancé la première voiture diesel hybride rechargeable en 2012. En mars 2021, l'entreprise a annoncé son ambition de devenir une marque entièrement électrique d'ici 2030. L'entreprise s'engage également à devenir « neutre sur le plan climatique » tout au long de la chaîne de valeur d'ici 2040. Le nom Volvo est dérivé du latin. Cela signifie "Je roule". Le logo est un ancien signe chimique pour le fer, signifiant l'engagement de Volvo à utiliser du fer de haute qualité.
L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
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Les variantes essence et diesel conventionnelles du Volvo V60 sont disponibles depuis 2010. Le break V60 de deuxième génération a été lancé en 2016. Comme pour les autres modèles Volvo, la société a également présenté le V60 en tant que véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) à faibles émissions. .
Le Volvo V60 Recharge PHEV mis à jour a beaucoup à offrir aux familles et aux conducteurs de voitures de société à la recherche d'un véhicule électrique (VE) pratique et spacieux. La mise à niveau de la batterie embarquée du véhicule électrique à 18,8 kWh a positionné ce break électrique comme l'un des rares véhicules électriques capables de fournir une autonomie électrique réelle sans émissions proche de 50 miles.
Volvo revendique une autonomie purement électrique jusqu'à 54,7 miles (certifié WLTP), cependant, l'autonomie réelle des véhicules électriques sera plus proche de 48 miles. Néanmoins, il s’agit d’une gamme de véhicules électriques impressionnante et certainement très utile pour réduire le coût de l’automobile.
Gardez à l’esprit que conduire une voiture électrique coûte beaucoup moins cher que conduire une voiture à essence ou à moteur conventionnelle. Un hybride rechargeable fonctionnant en mode électronique zéro émission peut coûter aussi peu que 5 à 10 pence par mile. De réelles économies financières peuvent être réalisées grâce à la conduite électrique . Le véhicule électrique bénéficie également du freinage régénératif pour améliorer l’autonomie et l’efficacité du véhicule.
De plus, en utilisant le mode électrique , améliore également l’efficacité globale du véhicule. Volvo revendique une économie de carburant allant jusqu'à 353,1 mpg pour le break PHEV . Bien entendu, l’économie de carburant réelle sera inférieure, mais bien améliorée par rapport à l’économie de carburant de la variante essence conventionnelle (44,8 mpg).
Malgré les mises à jour, il est décevant de constater que le PHEV ne propose pas de recharge DC. Le véhicule électrique dispose d’un chargeur embarqué de 3,6 kW. Le Véhicule électrique Volvo peut être chargé de 0 % à 100 % via une station de recharge EV dédiée dans 5 heures.
Chez e-zoomed recommandent une approche de « recharge » pour la recharge des véhicules électriques. De cette façon, l’autonomie des véhicules électriques est disponible et une charge régulière améliore également l’entretien à long terme de la batterie embarquée du véhicule électrique. Volvo offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles.
Malgré l’emplacement de la batterie EV embarquée, l’aspect pratique n’a pas été compromis par rapport à la variante essence conventionnelle. Le plug-in V60 offre un coffre de 519 L et un espace suffisant pour les passagers. L'intérieur a été fini selon des normes élevées et propose des revêtements sans cuir et des tapis recyclés.
Il offre également un niveau généreux d’équipements de série, de caractéristiques de sécurité et de technologie. Ceux-ci incluent :Google intégré, caméra 360°, BLIS et alerte de trafic transversal, entrée et démarrage sans clé, purificateur d'air avancé, assistance à la sécurité intelligente et bien plus encore.
Les émissions d'échappement du véhicule électrique hybride rechargeable ont également été améliorées. . Le V60 PHEV émet jusqu’à 18 g de CO2/km à l’échappement, ce qui profite à la qualité de l’air local. La variante essence conventionnelle a des émissions d'échappement allant jusqu'à 142 g de CO2/km.
Le break électrique rechargeable V60 à transmission intégrale combine le groupe motopropulseur T6 de 2,0 litres avec un moteur électrique. Le véhicule électrique peut atteindre 0 à 100 km/h en 5,2 secondes (350 ch). La vitesse maximale du véhicule électrique est de 180 km/h. L'hybride rechargeable n'est pas éligible à la subvention pour les voitures rechargeables (PiCG) du gouvernement britannique.
Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
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Le break hybride rechargeable Volvo V60 Recharge (crédit :Volvo)
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