Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC est l'un des principaux constructeurs de véhicules de luxe avec une réputation distinctive d'être britannique et emblématique. Mais le constructeur automobile appartient désormais au premier conglomérat industriel indien, le groupe Tata.
L'entreprise de premier ordre basée en Inde est un acteur de premier plan dans le secteur automobile via sa filiale Tata Motors basée à Mumbai. Tata a acquis Jaguar et Land Rover auprès de Ford Motor Company en 2008. JLR continue de mener ses opérations depuis Coventry au Royaume-Uni.
Jaguar Cars a été fondée sous le nom de Swallow Sidecar Company en 1922 et a depuis été responsable du développement d'un certain nombre de véhicules qui ont atteint un statut d'icône mondiale, notamment les célèbres berlines de luxe pleine grandeur Jaguar.
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Le SUV compact conventionnel Jaguar E-PACE a été lancé en 2017. Depuis lors, Jaguar a également proposé ce SUV compact en tant que véhicule électrique hybride léger (MHEV) et véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV). .
Si vous aimez la Jaguar F-PACE PHEV, mais que vous préférez un SUV hybride rechargeable Jaguar plus « abordable », alors la Jaguar E-PACE PHEV vaut la peine d'être considéré. L’empattement plus court (2 681 mm) du P300e AWD Automatic PHEV est nettement moins cher que le F-PACE PHEV.
La transmission intégrale Jaguar E-PACE PHEV dispose d'une batterie EV embarquée de 15 kWh, avec une autonomie électrique sans émissions certifiée WLTP jusqu'à 37 milles. Bien que l’autonomie E-PACE PHEV soit considérablement inférieure à celle de la Jaguar I-PACE purement électrique, l’autonomie EV revendiquée de 37 miles est toujours utile et permet d’économiser de l’argent.
Au Royaume-Uni, les deux tiers des automobilistes parcourent en moyenne 30 miles ou moins par jour. Cela ne devrait pas surprendre, car la majorité de nos déplacements domicile-travail sont des distances plus courtes. Même en supposant une autonomie électrique réelle pour l'E-PACE PHEV plus proche de 31 miles, le véhicule électrique peut être utilisé régulièrement en mode électrique. , qui ne coûte que 5 pence par mile, ce qui est considérablement moins cher que l'essence ou le diesel.
De plus, l'utilisation du mode EV contribuera à améliorer l’efficacité globale du véhicule. Le constructeur automobile revendique une économie de carburant allant jusqu'à 201,8 mpg, mais s'attend à ce que l'économie de carburant réelle soit inférieure. Néanmoins, il y a beaucoup à gagner en termes d’économie de carburant avec un PHEV, par rapport à une variante essence ou diesel conventionnelle (30 mpg).
Pour réaliser des économies financières, il est impératif de charger régulièrement la batterie embarquée du VE. La Jaguar hybride rechargeable bénéficie de la charge DC (ce n’est pas le cas de tous les PHEV !). Vous pouvez charger jusqu'à 32 kW DC sur les bornes de recharge publiques :0 % à 80 % en 30 minutes. Le temps parfait pour prendre un café et s'étirer ! Lors de la recharge à domicile, le véhicule électrique peut être rechargé via un chargeur EV dédié de 7 kW , pendant la nuit (1h30 à 80%, 2h20 à 100%), lorsque les tarifs de l'électricité sont plus attractifs.
Le E-PACE P300e AWD PHEV combine un moteur essence de 1,5 litre avec un moteur électrique. Malgré le poids supplémentaire de la batterie embarquée du VE, le VE offre de bonnes performances. Le plug-in E-PACE atteint 0 à 60 mph en 6,1 secondes (puissance maximale :309 ch/couple maximal :540 Nm). La vitesse maximale de l'e-SUV est de 210 km/h.
L’extérieur et l’intérieur du véhicule électrique sont convaincants, réalisés selon des normes de qualité et des spécifications techniques élevées. En termes de praticité, la taille du coffre du PHEV est plus petite (494 L) que celle de la variante essence, en raison de l'emplacement de la batterie EV embarquée. L'espace libre pour les passagers arrière est limité en raison de la ligne de toit. De plus, la visibilité arrière est également affectée.
Il existe de nombreux outils d'aide à la conduite de série, notamment :le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la caméra arrière, l'aide au stationnement avant et arrière, etc. Sont également inclus en standard :le chargement d'appareils sans fil, Apple CarPlay sans fil, la commande vocale, l'assistant de style de conduite ECO et bien plus encore.
Jaguar offre une garantie de 8 ans ou 100 000 miles et le véhicule électrique (EV) a reçu une cote de sécurité NCAP cinq étoiles. Le E-PACE PHEV (44 g de CO2/km), considérablement inférieur au moteur thermique conventionnel (214 g de CO2/km).
Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
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Le SUV Jaguar E-PACE PHEV 100 % électrique (crédit :JLR)
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