Shake It Up ! :pourquoi l'équilibrage des roues

Nos véhicules ne sont pas des fauteuils de massage. Bien que nous puissions profiter d'une bonne vibration dans un fauteuil inclinable rembourré, nous, les automobilistes, voulons généralement une conduite aussi douce que possible dans nos véhicules. Une façon d'y parvenir est de maintenir les roues d'un véhicule en équilibre .

Lorsqu'un pneu est monté sur une roue, il est généralement déséquilibré. Cela signifie que lorsque la roue tourne, il y a une légère oscillation sur la trajectoire du pneu. Pour de meilleures performances de maniabilité et de sécurité sur la route, les propriétaires de voitures veulent minimiser autant que possible cette oscillation. Nous équilibrons donc nos pneus. Pour équilibrer un pneu, votre technicien le fait tourner sur une machine ou un tambour pour déterminer où il est déséquilibré. Il attache ensuite des poids qui contrebalancent le poids inégal. La plupart des automobilistes sont surpris de voir à quel point l'équilibrage améliore la douceur de leur conduite.

Les pneus de haute qualité tiennent généralement bien leur équilibre. Mais avec le temps, l'usure fait des ravages et les pneus peuvent devenir déséquilibrés. les conducteurs peuvent savoir quand un pneu avant est déséquilibré s'ils ressentent une vibration dans le volant. Si un pneu arrière est déséquilibré, vous ressentirez une vibration dans votre siège. Vous ne remarquerez peut-être pas ces vibrations jusqu'à ce qu'elles deviennent assez graves - ou jusqu'à ce que quelqu'un d'autre conduise votre - car elles se développent généralement lentement. Si une vibration démarre brusquement, cela signifie généralement que vous avez perdu un poids d'équilibrage.

Le pneu moyen tourne à environ 850 tours par minute à 60 mph. Lorsqu'un pneu est déséquilibré, il saute sur l'autoroute plutôt que de rouler. Ainsi, à 60 mph, il percute le trottoir 14 fois par seconde. C'est ce qui crée les vibrations nocives. Lorsque les pneus des automobilistes sont déséquilibrés, ils s'usent plus rapidement. Le manque d'équilibre entraîne également une usure supplémentaire des amortisseurs, des entretoises, des composants de direction et des pièces de suspension critiques.

Obtenir un travail d'équilibre à in peut éviter des factures de réparation coûteuses et même un accident. Cela améliorera la sécurité de votre ainsi que ses performances de manipulation, et cela améliorera votre MPG. Lorsque vous changez vos jantes ou faites réparer une crevaison chez , vous devrez également équilibrer vos pneus. Lorsque vous permutez vos pneus, vous souhaiterez peut-être également les équilibrer.

Certains propriétaires de véhicules, cependant, n'équilibrent leurs roues qu'une fois sur deux. Vous pouvez consulter votre manuel du propriétaire pour voir ce qu'il recommande pour votre . L'équilibrage de vos pneus fait partie de l'entretien préventif vital. Il maintient votre véhicule en bon état et évite d'endommager bon nombre de ses composants, y compris certains composants coûteux. Alors, pratiquez un bon entretien de votre voiture et assurez-vous de garder vos pneus équilibrés. Ce sont des conseils automobiles de qualité de . Les fauteuils de massage peuvent faire vibrer nos soucis, mais des pneus déséquilibrés ne feront que secouer les nerfs des automobilistes.