Un autocollant de pare-chocs est comme un tweet analogique - c'est la méthode à l'ancienne pour diffuser vos pensées, opinions, hypothèses ridicules, insultes, déclarations informatives et slogans politiques. "Bébé à bord", "Jésus t'aime", "Make America Great Again", "Interdire le fromage pré-râpé - faire râper l'Amérique à nouveau", et ainsi de suite et ainsi de suite.
Pouvez-vous en avoir trop? Ça dépend de qui demande. Les autorités ont des opinions sur la question, bien sûr, car il y a la simple question de sécurité à considérer. Aux États-Unis, chaque État a des réglementations différentes régissant l'utilisation d'autocollants sur les vitres des voitures. Le Mississippi, par exemple, interdit tous les autocollants de fenêtre, sauf ceux officiels. L'Indiana, en revanche, les autorise tant qu'ils mesurent 4 pouces carrés (25 centimètres carrés) ou moins et qu'ils sont situés au bas du côté passager du pare-brise.
Selon le psychologue William Szlemko et une équipe d'autres chercheurs de la Colorado State University, il y a définitivement trop d'autocollants pour pare-chocs. C'est parce qu'une étude qu'ils ont menée en 2008 a révélé que la quantité d'autocollants sur une voiture était un prédicteur de la rage au volant. Plus il y a de choses collées à l'extérieur de votre véhicule, plus vous êtes susceptible de sauter en brandissant un démonte-pneu, même si tous vos messages automatiques communiquent la paix et l'amour. La raison en est simple :certaines personnes s'identifient fortement à leur voiture et la considèrent comme leur territoire personnel, même lorsque ce territoire personnel est la vitesse sur une voie publique. Plus une personne est territoriale, plus elle est susceptible d'être violente lorsqu'elle perçoit une menace pour son espace. Les autocollants sont un bon indicateur des attitudes territoriales d'un conducteur. Alors évitez les plates-formes be-sticker quoi que vous fassiez.
Bien sûr, cela dépend aussi de qui fait l'autocollant - le propriétaire de la voiture ou quelqu'un d'autre. À Oakland, en Californie, un SUV laissé trop longtemps en déshérence sur une place de parking dans la rue est devenu le site d'une intervention organisée par un artiste nommé Nite Owl. Les participants ont été invités à un "Slapocalypse", qui a eu pour résultat que la voiture a été recouverte d'autocollants de haut en bas, d'avant en arrière.
Et ne vous garez pas sur une place pour handicapés au Brésil, sauf si vous en avez le droit. Un homme est retourné à son espace de stationnement moralement indéfendable pour trouver son véhicule si entièrement recouvert d'autocollants qu'il a dû en arracher certains juste pour voir à travers son pare-brise alors qu'il s'éloignait honteux de la foule moqueuse des spectateurs. Pour plus d'effet, les autocollants ont été astucieusement appliqués pour représenter le signe handicapé universel d'une personne en fauteuil roulant. L'incident peut ou non avoir été un coup de sensibilisation du public. D'une manière ou d'une autre, le message était très adhésif.
Maintenant c'est intéressantLe droit de s'exprimer est un droit constitutionnel garanti. Les autocollants pour pare-chocs représentent un moyen courant, et parfois humoristique, pour les gens de s'exprimer sur tous les sujets sous le soleil. Mais les autocollants pour pare-chocs contenant des blasphèmes, une forme de discours protégée, conduisent parfois à une citation ou à une arrestation. Le premier amendement offre une grande protection contre les propos offensants, ce qui rend peu probable que la plupart des citations d'autocollants résistent à une contestation constitutionnelle.
