Question : Quels sont les signes indiquant que j'ai besoin d'une intervention sur les freins ?
Réponse Express Car Care : Les signes de problèmes de freinage appartiennent souvent à l'une des deux catégories suivantes pour les véhicules Denver :faire du bruit ou une pulsation dans la pédale de frein. Pourquoi ne pas commencer par le bruit.
La plupart des plaquettes de frein ont un indicateur sonore d'usure des freins. Il s'agit d'un petit morceau de métal qui frotte sur votre rotor de frein lorsque les plaquettes de frein sont usées au point qu'elles doivent être remplacées. Le bruit est un gazouillis ou un léger cri. Ce bruit donne aux conducteurs suffisamment d'avertissement pour faire entretenir leurs freins alors qu'il reste encore suffisamment de plaquettes de frein pour leur permettre de s'arrêter en toute sécurité.
Tout conducteur qui ignore le gazouillis constatera que le son se transforme en un bruit de grincement. C'est plus grave. Cela signifie que le matériau de friction de votre plaquette de frein est usé et que les pièces métalliques du frein frottent contre le rotor lorsque vous appuyez sur les freins. Évidemment, ce métal sur métal signifie que vos freins ne vont pas très bien s'arrêter. Cela signifie également que votre rotor est endommagé. Il peut être nécessaire de le refaire surface ou même de le remplacer s'il atteint ce point.
La pulsation de la pédale est un autre son perceptible. Lorsque votre rotor n'est pas parfaitement aligné, il pousse contre les plaquettes de frein de manière inégale lorsque vous appliquez les freins. Il peut y avoir un certain nombre de raisons à cela, le rotor et le moyeu de roue peuvent ne pas bien s'accoupler, ce qui fait que le rotor tourne hors de l'alignement vertical. Ce désalignement peut être causé soit par le rotor, soit par le moyeu, soit par une combinaison des deux. Si cela persiste, le rotor peut même commencer à s'user de manière inégale au point que son épaisseur varie, provoquant une pulsation encore plus perceptible. Cet accouplement inégal de la plaquette de frein et du rotor lors du freinage signifie moins de contact et une puissance de freinage réduite.
Votre centre de service ou l'équipe d'Express Car Care peut déterminer la cause du désalignement et remédier au problème. Un bruit de frein inhabituel ou une pulsation de la pédale sont des signes pour les conducteurs qu'ils ont des problèmes de freinage. Les conducteurs doivent faire vérifier soigneusement leurs freins par un technicien et recommander les mesures nécessaires pour corriger le problème. Une inspection régulière des freins figure sur la liste recommandée de tous les véhicules. Demandez à votre conseiller de service s'il est temps de procéder à cette inspection très importante des freins.
