La fabrication sur mesure est l'ennemi des constructeurs automobiles. Le fait de prendre ce que l'usine a fourni et de l'améliorer pour des performances supérieures a énervé les constructeurs automobiles pendant des décennies. En conséquence, ceux qui fabriquent et vendent des voitures, des camions et des VUS ont continué à élargir la gamme d'articles qui annuleraient la garantie du fabricant.
L'application d'un revêtement céramique de bricolage ou de qualité professionnelle n'en fait pas partie. Eh bien, en quelque sorte.
C'est une question que nous posent assez souvent les clients potentiels.
Mais en toute honnêteté, chaque constructeur automobile a des exigences, des définitions légales et des normes uniques qui s'appliquent à chaque composant couvert par une garantie de fabrication. Il est donc impossible de répondre par oui ou par non à cette question.
Comprendre les garanties des véhicules ~ Podcast Episode 25Cependant, nous pouvons discuter de quelques exemples où les améliorations de bricolage peuvent annuler les garanties de fabrication.
Dans le blog d'AvalonKing d'aujourd'hui, nous allons plonger dans certains des facteurs qui ont un impact sur les garanties de peinture de fabrication, les zones de votre voiture qui sont généralement couvertes et comment vous pouvez utiliser un revêtement nano-céramique DIY de haute qualité pour prolonger la durée de vie et la qualité de l'extérieur de votre véhicule pendant des années.
Avant d'explorer la réponse, il est crucial d'expliquer ce qui est couvert par les constructeurs automobiles dans le cadre des garanties standard. Essentiellement, il existe trois garanties principales couvertes par la plupart des constructeurs automobiles américains :
Garantie pare-chocs à pare-chocs
La garantie de base pare-chocs à pare-chocs est le programme le plus inclusif offert par les constructeurs automobiles. C'est ce qu'on appelle une garantie d'exclusion, simplement parce qu'elle ne couvre que certaines sections ou certains systèmes du véhicule. La garantie typique de pare-chocs à pare-chocs durera 3 ans ou 36 000 milles (selon la première éventualité).
Les garanties pare-chocs à pare-chocs peuvent inclure :
La garantie du groupe motopropulseur
Le prochain niveau de couverture de garantie pour les voitures, camions et VUS neufs est la garantie du groupe motopropulseur. Mais qu'est-ce qu'un groupe motopropulseur exactement ? Eh bien, ce terme fait référence aux composants qui créent la « puissance » qui est distribuée aux roues. Bien que chaque véhicule soit unique et que la configuration et les noms des pièces puissent être différents, cette garantie couvre généralement :
Plusieurs fabricants prolongent leur garantie sur le groupe motopropulseur plus longtemps que le pare-chocs à pare-chocs. La plupart d'entre eux durent 5 ans ou 60 000 milles et certains peuvent durer jusqu'à 100 000 ou 10 ans. Les concessionnaires automobiles essaieront toujours de vous vendre une couverture de garantie prolongée, mais il est important de lire les petits caractères sur ce qui est couvert et ce qui peut annuler ces garanties.
Garantie anticorrosion
La garantie finale est celle qui s'applique spécifiquement à cet article. C'est ce qu'on appelle la garantie contre la corrosion et couvrira le coût de la réparation de la corrosion ou de la rouille qui se développe sur votre véhicule en raison d'accidents, de l'eau, du sel et d'autres facteurs environnementaux.
Voici le problème - chaque fabricant a des normes et des exigences uniques qui s'appliquent à la couverture. Cependant, dans les recherches que j'ai effectuées pour cet article, je n'ai trouvé aucun constructeur automobile américain indiquant que l'application d'un revêtement nanocéramique annulerait la garantie contre la corrosion.
Donc - nous avons décrit les domaines qui sont couverts - mais qu'est-ce qui ne l'est pas ?
En règle générale, chaque constructeur automobile ne couvrira pas les articles conçus pour s'user ou qui nécessitent un remplacement ou un entretien de routine. Certains de ces domaines comprennent les pneus, les freins, l'huile et les filtres, l'embrayage, les ampoules de phares, les essuie-glaces, les dommages intérieurs, les bosses et les rayures sur la peinture, ou les dommages causés par la négligence ou les accidents.
Il est essentiel de lire tous les petits caractères dans les documents de garantie, ou simplement de demander des détails spécifiques au concessionnaire, avant de partir avec votre nouveau véhicule.
Dans la plupart des cas, la principale source d'une garantie annulée est la négligence. Qu'il s'agisse de conduire la voiture de manière agressive, de ne pas suivre l'entretien recommandé ou de refuser de se conformer aux lois sur la sécurité, un constructeur automobile peut annuler une garantie pour pratiquement n'importe quelle raison.
Avec la peinture et les couches transparentes, il est presque impossible de déterminer ce qui peut annuler la corrosion ou la garantie pare-chocs à pare-chocs. Cela est simplement dû à la gamme de termes et conditions spécifiques aux concessionnaires. C'est l'une des principales raisons pour lesquelles il est crucial de vérifier auprès de votre fabricant quelles solutions de bricolage n'affecteront pas votre garantie.
Comme nous l'avons indiqué ci-dessus, il n'est tout simplement pas possible de répondre clairement à cette question. Dans les recherches que j'ai effectuées (qui comprenaient la lecture de centaines de pages en petits caractères), je n'ai pas pu trouver un seul fabricant indiquant où l'application d'un revêtement céramique sur la surface de la peinture annulerait une garantie.
La seule chose que je pourrais penser pourrait annuler toute garantie serait avec le groupe motopropulseur. Si un propriétaire de voiture appliquait un revêtement en céramique sur ses étriers de frein, par exemple, et que certains des revêtements étaient infusés sur les disques ou les plaquettes de frein, cela aurait probablement un impact sur les performances et le fonctionnement des freins.
Il est recommandé de retirer les étriers de frein et d'appliquer le revêtement céramique avec eux hors du véhicule. Une fois qu'ils ont séché, réinstallez-les pour éviter qu'un revêtement ne trouve sa place sur les rotors et les plaquettes.
L'exemple que nous avons décrit ci-dessus est un excellent exemple à prendre en compte lors de l'application de votre revêtement nanocéramique DIY. Certaines pièces mobiles sont couvertes par la garantie du fabricant. Si le revêtement est appliqué sur cette surface, cela peut avoir un impact sur le fonctionnement de la pièce ou du système du véhicule.
Pour éviter tout problème de garantie, il est conseillé de suivre ces étapes pour appliquer un revêtement céramique DIY comme Armor Shield IX.
Première étape :le travail de préparation est important
Le problème majeur qui peut avoir un impact sur la garantie d'un fabricant est si le revêtement en céramique se retrouve dans une zone qui pourrait être impactée. Comme indiqué ci-dessus, les freins ou autres pièces mobiles qui font partie de la transmission sont des sujets de préoccupation spécifiques.
Pour éviter ce potentiel, envisagez de consacrer plus de temps à la préparation de l'application de revêtement céramique DIY. Voici quelques conseils à prendre en compte.
Protégez les pièces exposées : Si vous allez appliquer un revêtement en céramique sur vos roues, étriers de frein ou pièces de moteur, assurez-vous de couvrir toutes les pièces exposées avec du ruban adhésif ou du papier de masquage.
Soyez prudent : Avant d'envisager d'appliquer un revêtement en céramique, posez-vous cette question fondamentale :est-ce une pièce mobile qui a un impact sur les systèmes de sécurité ou de surveillance du véhicule ? La falsification des capteurs du véhicule ou des dispositifs de surveillance annulera toujours la garantie du véhicule. En tant que tel, n'appliquez pas de revêtement en céramique sur une partie de la voiture qui a des capteurs ou la connexion elle-même.
Deuxième étape :la candidature
Le travail en céramique - Comment appliquer AvalonKing Armor Shield IXLorsque vous avez terminé tout le travail de préparation et déterminé que les zones n'auront pas d'impact sur la sécurité ou le fonctionnement de l'équipement, l'étape suivante consiste à appliquer le produit. Dans ce cas, assurez-vous de suivre les étapes d'application et de suppression recommandées.
Certains consommateurs s'écarteront des instructions et appliqueront le revêtement dans des sections plus grandes que celles recommandées. Cela peut entraîner la propagation d'une partie du revêtement dans des zones où il ne devrait pas. La plupart du temps, c'est là que l'application de roues ou de composants de frein cause des problèmes.
Si vous allez l'appliquer sur vos roues ou vos étriers de frein, retirez-les toujours du véhicule en premier. Ceci est important pour le travail de préparation, car vous devez laver entièrement l'intérieur des roues pour éliminer la poussière de frein et d'autres contaminants.
Si vous êtes sur le point d'appliquer un revêtement nanocéramique DIY comme Armor Shield IX en raison d'éventuels problèmes de garantie, vous pouvez vous détendre. Sur la base de nos recherches, il n'y a eu aucun cas documenté où une garantie standard de véhicule neuf n'a pas été honorée en raison de l'application d'un revêtement en céramique - professionnel ou à faire soi-même.
Évidemment, si vous avez des préoccupations spécifiques, c'est une bonne idée de contacter d'abord le constructeur de votre véhicule ou de demander au concessionnaire avant l'application. Si le concessionnaire propose l'installation d'un revêtement céramique ou d'un scellant à peinture, il est fort possible qu'il essaie de vous convaincre d'opter pour ces services. Il est même possible qu'ils « étirent la vérité » sur cette application ou ce produit couvert par la garantie, et d'autres options de rechange non couvertes.
Comme pour toute autre chose, plus vous effectuez de recherches et plus vous posez de questions, plus vous trouverez la vérité nécessaire pour prendre une décision éclairée.
