- Coût : Les embrayages à membrane sont plus coûteux à fabriquer que les autres types d'embrayages, tels que les embrayages à ressorts hélicoïdaux.
- Durabilité : Les embrayages à membrane ne sont pas aussi durables que les autres types d'embrayages et peuvent s'user plus rapidement, en particulier dans les applications hautes performances.
- Bruit : Les embrayages à membrane peuvent être bruyants, surtout lorsqu'ils sont usés.
- Complexité : Les embrayages à membrane sont plus complexes à concevoir et à fabriquer que les autres types d'embrayages.
Pour ces raisons, les embrayages à diaphragme ne sont plus aussi populaires qu’ils l’étaient autrefois et sont rarement utilisés dans les véhicules modernes.
