Y a-t-il un interrupteur pour activer et désactiver les 4 roues motrices ?

Dans la plupart des véhicules modernes, le conducteur peut basculer entre les deux roues motrices (2WD) et les quatre roues motrices (4WD) à l'aide d'un interrupteur ou d'un cadran. Cet interrupteur ou cadran est généralement situé sur le tableau de bord ou la console centrale du véhicule. Lorsque le conducteur sélectionne le mode 4 roues motrices, les roues avant et arrière du véhicule reçoivent toutes deux de la puissance, offrant ainsi une traction et un contrôle supplémentaires dans des conditions glissantes ou boueuses.

* Dans certains véhicules, le commutateur ou le cadran 4WD peut également avoir un réglage « bas ». Lorsque ce réglage est sélectionné, la transmission du véhicule passe à un rapport inférieur, offrant encore plus de puissance et de traction pour affronter les terrains difficiles.

* Certains autres véhicules peuvent être équipés d'un système 4 roues motrices automatique qui s'enclenche et se désengage selon les besoins. Ce type de système se trouve généralement sur les SUV et les camions, et il n'oblige pas le conducteur à basculer manuellement entre 2 roues motrices et 4 roues motrices.

Il est important de noter que l'activation et la désactivation du mode 4 roues motrices pendant que le véhicule est en mouvement peut endommager la transmission. Il est donc préférable de ne le faire que lorsque le véhicule est à l'arrêt. De plus, il est important de suivre le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des instructions spécifiques sur la façon d'utiliser correctement le système 4 roues motrices.