Bien que l’eau puisse fournir un certain refroidissement, elle présente plusieurs inconvénients par rapport au liquide de refroidissement :
1. Point d'ébullition inférieur : L'eau bout à une température plus basse (100 degrés Celsius/212 degrés Fahrenheit) que la plupart des températures de fonctionnement du moteur. L'utilisation d'eau seule pourrait entraîner une surchauffe du moteur et des dommages potentiels.
2. Point de congélation : L'eau gèle à 0 degré Celsius/32 degrés Fahrenheit. Dans les climats froids, cela peut provoquer le gel et l’expansion de l’eau dans le moteur, entraînant des blocs moteurs fissurés ou d’autres composants.
3. Corrosion : L'eau est corrosive pour les métaux et peut endommager les composants du moteur en aluminium, en fer et en acier.
4. Manque d'additifs : Le liquide de refroidissement contient des additifs qui protègent contre la corrosion, lubrifient la pompe à eau et d'autres composants, empêchent la formation de mousse et augmentent le point d'ébullition. L'eau manque de ces additifs, essentiels à la longévité du moteur.
5. Dommages au moteur : L'utilisation d'eau à la place du liquide de refroidissement peut provoquer de graves dommages au moteur, notamment une déformation ou une fissuration de la culasse et/ou du bloc moteur, entraînant des réparations coûteuses, voire une panne moteur.
Il est important d'utiliser le liquide de refroidissement recommandé par le fabricant pour votre BMW. Cela contribuera à garantir un refroidissement adéquat du moteur et la protection de ses composants.
