* Embrayage usé (transmission manuelle) : C'est une cause fréquente dans les voitures manuelles. Un embrayage usé ne peut pas s'engager en douceur, ce qui entraîne des changements de vitesse saccadés, en particulier lors d'un démarrage à partir d'un arrêt ou d'un changement de vitesse.
* Base de liquide de transmission (transmission automatique) : Un manque de liquide rend difficile la lubrification et le fonctionnement correct de la transmission, provoquant des changements de vitesse brusques et des secousses.
* Problèmes avec le convertisseur de couple (transmission automatique) : Le convertisseur de couple est un élément crucial d’une transmission automatique. Les problèmes peuvent se manifester par des changements de vitesse saccadés.
* Solénoïdes ou soupapes de transmission défectueux (transmission automatique) : Ces composants contrôlent le flux de fluide dans la transmission. Des solénoïdes ou des vannes défectueux peuvent entraîner des changements de vitesse irréguliers.
* Engrenages usés ou endommagés (transmission manuelle ou automatique) : Une usure importante ou des dommages aux engrenages eux-mêmes peuvent entraîner des changements de vitesse brusques et des à-coups.
* Problèmes avec la tringlerie de changement de vitesse (transmission manuelle) : Si la tringlerie reliant le levier de vitesses à la transmission est usée ou endommagée, cela peut provoquer des changements de vitesse imprécis et un engagement saccadé.
* Problèmes informatiques (transmission automatique) : Le module de commande de transmission (TCM) surveille et contrôle le fonctionnement de la transmission. Un TCM défectueux peut entraîner divers problèmes de changement de vitesse, notamment des à-coups.
Il est crucial de faire vérifier cela par un mécanicien. Ignorer une transmission saccadée peut entraîner des dommages plus graves et plus coûteux sur toute la ligne. Le mécanicien devra diagnostiquer la cause spécifique du problème pour effectuer la réparation appropriée.
