* Manque d'airbags : Les premiers modèles manquaient notamment d'airbags latéraux et parfois même d'airbags rideaux, essentiels à la protection contre les chocs latéraux.
* Mauvaises notes aux crash-tests : Ses performances lors des crash tests étaient souvent décevantes par rapport aux véhicules contemporains.
* Fonctionnalités d'assistance à la conduite limitées : La Viper ne disposait pas du contrôle électronique de stabilité, des freins antiblocage et d'autres technologies d'aide à la conduite qui améliorent considérablement la sécurité des voitures modernes. Ces fonctionnalités ont été ajoutées dans les modèles ultérieurs mais pourraient encore faire défaut par rapport aux normes modernes.
* Mauvaise visibilité : Son profil bas et sa conception pourraient entraîner une visibilité réduite pour le conducteur.
* Hautes performances et maniabilité : Le moteur puissant et la maniabilité réactive de la voiture, bien que souhaitables pour les amateurs de performances, contribuent également au risque d'accident s'ils ne sont pas gérés de manière experte.
En bref, même si un conducteur expérimenté peut conduire la voiture en toute sécurité, la conception inhérente de la Viper et le manque de fonctionnalités de sécurité avancées en font un véhicule risqué par rapport aux alternatives contemporaines.