* Conditions de stockage : Une voiture entreposée dans un garage climatisé s’en sortira bien mieux qu’une voiture laissée à l’extérieur exposée aux éléments. Le soleil, la pluie, la neige et les températures extrêmes accélèrent tous la détérioration.
* Condition avant de s'asseoir : Une voiture déjà en mauvais état se dégradera plus vite qu’une voiture bien entretenue. La rouille, les problèmes mécaniques existants et les crevaisons s’aggraveront avec le temps.
* Entretien avant de s'asseoir : Une voiture correctement préparée pour le stockage (réservoir plein d’essence avec stabilisateur de carburant, batterie débranchée, etc.) durera plus longtemps qu’une voiture non préparée.
* Votre tolérance pour les réparations : Êtes-vous prêt à dépenser de l’argent en réparations pour résoudre les problèmes liés à la position assise ? Une voiture qui reste au repos pendant un an peut avoir besoin d'une nouvelle batterie, du remplacement des pneus et d'un entretien approfondi, ce qui augmente considérablement le coût.
Directives générales (avec mises en garde) :
* Court terme (quelques semaines à quelques mois) : Généralement acceptable, surtout s’il est stocké à l’intérieur et raisonnablement bien entretenu. Attendez-vous à des problèmes mineurs comme une batterie à plat.
* Moyen terme (6 mois à un an) : Plus de problèmes potentiels. Vous aurez probablement besoin d'une nouvelle batterie et éventuellement de changements de liquide. Risque accru de crevaisons sur les pneus et d'autres problèmes en fonction des conditions de stockage.
* Long terme (plus d'un an) : Risque important de problèmes mécaniques et de réparations potentiellement importantes. Considérez qu’il s’agit d’un achat à haut risque nécessitant une inspection approfondie par un mécanicien avant même de penser à l’acheter. Les fluides se dégraderont, les composants en caoutchouc se dessècheront et la rouille aura une chance de se développer.
Avant d'acheter une voiture restée au repos pendant une période prolongée :
* Obtenez une inspection pré-achat par un mécanicien qualifié : Ceci est crucial pour identifier tout problème potentiel.
* Inspectez minutieusement la voiture vous-même : Recherchez la rouille, les signes de fuites de liquide, les méplats sur les pneus et tout autre problème évident.
* Négociez le prix en conséquence : Plus une voiture est restée longtemps en stationnement, plus elle est susceptible de nécessiter des réparations, ce qui justifie un prix d'achat inférieur.
Bref, il n’y a pas de chiffre magique. Plus une voiture reste longtemps, plus le risque est grand et plus votre diligence raisonnable doit être approfondie.
