État de la batterie des véhicules électriques :guide d'experts sur la durée de vie, la garantie et les coûts de remplacement

Conseils rapides sur l'état de la batterie des véhicules électriques

  • Selon le ministère américain de l'Énergie, les batteries de véhicules électriques modernes durent entre 12 et 15 ans dans des climats modérés et entre 100 000 et 200 000 miles.
  • La plupart des batteries de véhicules électriques sont protégées par une garantie de huit ans ou 100 000 miles, selon la première éventualité. Certaines batteries EV sont couvertes pendant 10 ans et d’autres jusqu’à 150 000 miles.  
  • Les consommateurs peuvent s'attendre à payer entre 4 000 $ et 36 000 $ pour une batterie de remplacement pour un véhicule électrique, main d'œuvre non comprise, lorsque la garantie de la batterie du véhicule électrique ne couvre pas le véhicule.

Que vous soyez un propriétaire chevronné de voiture électrique ou que vous envisagiez d'en adopter une, nous vous fournissons toutes les meilleures informations pour préserver la batterie de votre véhicule électrique. Lorsque vous maintenez la batterie de votre véhicule électrique en parfait état, vous préservez sa santé, la voiture dure plus longtemps et le véhicule conserve sa valeur. 
 
Lisez la suite pour obtenir des conseils pratiques pour optimiser la durée de vie de la batterie de votre véhicule électrique.

  • Combien de temps durent les batteries des voitures électriques ?
  • Garanties des batteries de véhicules électriques :à quoi pouvez-vous vous attendre ?
  • Conseils de pro pour maintenir la santé de votre batterie de VE en parfait état

Combien de temps durent les batteries des voitures électriques ?

Selon le Laboratoire national des énergies renouvelables du Département américain de l’énergie, les batteries modernes des véhicules électriques dureront de 12 à 15 ans dans des climats modérés et entre 100 000 et 200 000 miles. Les batteries des véhicules électriques pourraient durer encore plus longtemps, en fonction de facteurs tels que les pratiques de recharge, la manière dont le propriétaire de la voiture conduit le véhicule et entretient la batterie du véhicule électrique, et bien plus encore. Bien souvent, les batteries d'origine peuvent survivre aux voitures électriques qu'elles alimentent.

Une étude récemment publiée par le SLAC-Stanford Battery Center indique que les scientifiques et les ingénieurs qui ont testé les batteries de véhicules électriques l'ont fait en laboratoire et ont utilisé un taux de décharge constant après la recharge. Ils ont déclaré que le fait de vider les batteries à un niveau proche de zéro, puis de les recharger à 100 %, ou presque, de manière constante, n'est pas la façon dont les conducteurs typiques traitent leur voiture. 

La plupart des conducteurs de véhicules électriques rechargent leur voiture électrique pendant la nuit et l'utilisent pendant la journée pour de courts trajets, sans jamais atteindre le taux de décharge complet.

"Les batteries des véhicules électriques [EV] soumis à une utilisation normale par des conducteurs réels - comme un trafic intense, de longs trajets sur autoroute, de courts déplacements en ville et surtout une utilisation stationnée - pourraient durer environ un tiers de plus" que ce que prédit la méthode de test habituelle, écrivent les auteurs.

Garanties des batteries de véhicules électriques :à quoi pouvez-vous vous attendre ?

La plupart des batteries de véhicules électriques sont protégées par une garantie de huit ans ou 100 000 milles, selon la première éventualité. Certaines batteries EV sont couvertes pendant 10 ans et d’autres jusqu’à 150 000 miles. Par exemple, Tesla offre une couverture de garantie EV pour les Model S, Model X et Cybertruck pendant huit ans ou 150 000 miles avec une garantie d'au moins 70 % de rétention de la capacité de la batterie. Les voitures électriques californiennes à partir de l'année modèle 2030 doivent conserver 80 % de leur autonomie pendant 10 ans ou 150 000 miles.

CONSEIL DE PRO : Si vous achetez une Tesla d'occasion, notez que la garantie n'est transférable au nouveau propriétaire que si elle est achetée directement auprès de Tesla. Vérifiez que la garantie de la batterie EV est entièrement transférable.

Combien coûtent les batteries de VE ?

Les consommateurs peuvent s’attendre à payer entre 4 000 $ et 36 000 $ pour une batterie de remplacement pour un véhicule électrique, main d’œuvre non comprise, pour un véhicule qui n’est plus sous garantie. Pour montrer combien cela peut coûter, le remplacement d'un système de batterie Kia Niro EV 2021 coûte environ 30 000 $, comme on le voit sur le site Web de ce concessionnaire à New York.

Conseils de pro pour maintenir la santé de votre batterie de VE en parfait état

Consultez le manuel de votre véhicule pour comprendre comment maintenir la batterie du véhicule électrique dans le meilleur état possible afin de prolonger sa durée de vie. Utilisez ces conseils rapides pour vous aider à maintenir la batterie de votre véhicule électrique en parfait état de fonctionnement. 

1. Utiliser des pratiques de recharge optimales

Vos habitudes de recharge comptent. Maintenir la batterie au-dessus de 20 % et en dessous de 80 % de sa charge est essentiel pour garantir la longévité de la batterie d’une voiture électrique. La configuration des limites de charge dans le panneau de commande de la voiture prend quelques minutes, mais cela en vaut la peine pour maintenir la batterie en bon état.

De plus, une charge rapide CC régulière peut dégrader la batterie plus rapidement. Kia, fabricant des EV6 et EV9 entièrement électriques, affirme que la recharge rapide en courant continu peut réduire d'environ 10 % la durée de vie d'une batterie sur huit ans, par rapport à une recharge plus lente de niveau 2, le type que la plupart des propriétaires de véhicules électriques utilisent dans leur maison. 

2. Maintenir la température de la batterie

Les températures affectent les performances de la batterie, l’autonomie des véhicules électriques et la longévité. Cependant, se garer à l’extérieur devient nécessaire si vous habitez dans un logement sans garage ou en road trip. Utilisez les stratégies ci-dessous pour maintenir une température et des conditions idéales pour la batterie.

  • Dans de nombreux véhicules électriques, le conducteur peut recevoir une alerte de basse température sur l'écran du véhicule lorsque la température extérieure baisse. Les constructeurs automobiles, dont Nissan, suggèrent d'allumer le chauffage de la batterie pendant 30 minutes à une heure avant une charge rapide en courant continu lors d'un voyage en voiture dans ce genre de temps.  
  • Les fabricants suggèrent de ne pas garer votre véhicule dans des conditions de chaleur ou de froid extrêmes pendant de longues périodes. Par exemple, dans le manuel Nissan Ariya, le constructeur automobile suggère aux propriétaires de ne pas entreposer leur véhicule à des températures inférieures à -13 degrés Fahrenheit pendant plus de sept jours.
  • Les constructeurs automobiles suggèrent également aux propriétaires de brancher leur véhicule en cas d'absence prolongée. Tesla et d'autres véhicules électriques vous permettent de contrôler les temps de recharge à distance.

CONSEIL DE PRO :Après avoir téléchargé l’application pour votre voiture, vous pouvez contrôler la température à distance dans l’habitacle de la voiture. Nous suggérons de procéder ainsi, car lorsque le véhicule est chaud ou frais de manière optimale en été ou en hiver, l’ambiance contribue à réduire la charge sur la batterie du véhicule électrique pendant la conduite et peut contribuer à augmenter l’autonomie du véhicule. Tesla recommande à ses propriétaires d'utiliser la fonction « départ programmé » de son application pour préconditionner la batterie.

3. Tenez-vous au courant des mises à jour logicielles

Les voitures électriques n’ont pas besoin de vidange d’huile. Ils ont besoin de mises à jour en direct (OTA), y compris du système de gestion de la batterie, pour que le véhicule continue de fonctionner correctement. Les fabricants envoient régulièrement des mises à jour de logiciels et de systèmes OTA aux véhicules électriques (et autres voitures). Les mises à jour peuvent même aider en cas de rappel. 

4. Évitez les frais à 100 %

La plupart des constructeurs automobiles suggèrent aux propriétaires de charger la batterie uniquement jusqu'à 80 %. Beaucoup recommandent également de ne pas laisser la batterie du véhicule électrique descendre en dessous d’une charge de 20 %. Le site Web de Kia indique :"Même si une charge complète vous donnera une durée de fonctionnement maximale, ce n'est jamais une bonne idée pour la durée de vie globale de votre batterie."

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5. Configurer des contrôles de maintenance réguliers

Une charge utile lourde peut réduire l’économie de carburant d’une voiture à essence. De même, trop de bagages peuvent mettre à rude épreuve la batterie de votre véhicule électrique et diminuer l’autonomie. Vérifiez le coffre ou l’espace de chargement pour vous assurer que vous ne transportez pas d’équipement qui n’est pas nécessaire pour votre voyage. Si vous ne allez pas surfer, laissez la planche de surf à la maison. Chaque petit geste compte, et alléger la charge de la voiture, même de quelques kilos, peut être bénéfique. Suivez l'entretien suggéré dans votre manuel, y compris les tests de batterie EV effectués à intervalles réguliers. Par exemple, le Nissan Ariya suggère des tests de bornes, de câbles et de batterie tous les six mois ou tous les 7 500 miles. 

Utilisez ces conseils pour découvrir ce qui décharge la batterie de votre voiture électrique.

6. Surveiller l'état de la batterie

Les batteries des voitures électriques se dégradent avec le temps, entraînant une réduction des capacités de charge. Étant donné que de nombreuses garanties sur les batteries de VE incluent le remplacement si la capacité tombe en dessous d’un certain niveau pendant la période de couverture, les chances qu’une batterie de VE tombe simplement en panne sont extrêmement faibles. Surveillez tout signe d’avertissement indiquant la nécessité d’une vérification de la batterie. De nombreux véhicules électriques peuvent désormais surveiller la durée de vie restante de la batterie, y compris les véhicules électriques Nissan. En outre, de nouvelles règles en Californie exigent que les consommateurs disposent d'une mesure de « l'état de santé » de la batterie de leur véhicule électrique, le constructeur automobile spécifiant le pourcentage d'état de santé admissible à toute réparation sous garantie. 

7. Évitez les accélérations répétées

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Nous admettons qu'il est tentant d'accélérer rapidement ou à plusieurs reprises en utilisant le bouton « Boost » dans certains véhicules électriques comme le Genesis GV70. Cependant, des accélérations répétées consomment plus d’énergie de la batterie du VE et peuvent l’user plus rapidement. Par conséquent, nous conseillons aux conducteurs de véhicules électriques d'utiliser une accélération douce et, dans ces véhicules électriques Genesis, d'utiliser le bouton avec parcimonie.

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