Votre système de freinage comprend plusieurs composants, depuis les gros morceaux de métal comme les rotors jusqu'aux tubes en caoutchouc ou en métal comme les conduites de frein. Toutes les pièces fonctionnent ensemble pour arrêter votre voiture, ce qui en fait un élément de sécurité important. Cependant, votre système de freinage nécessite un entretien au fil du temps, ce qui peut s'avérer coûteux.
Mais il y a une pièce – la conduite de frein – qui ne coûte peut-être pas autant que les autres pièces du système de freinage. Dans cette histoire, nous vous parlerons des conduites de frein, des réparations et des raisons pour lesquelles l'option la moins chère n'a peut-être pas de sens.
Une conduite de frein relie les étriers de frein au maître-cylindre et transfère le liquide de frein entre eux. Bien qu'elle soit l'un des plus petits composants du système de freinage, la conduite de frein est l'un des plus importants. Le liquide de frein traversant la conduite de frein fournit au système de freinage la puissance nécessaire pour arrêter votre voiture.
Les conduites de frein sont constituées de tubes en caoutchouc ou en métal créés pour résister à une pression immense.
Les conduites de frein métalliques devraient durer à peu près toute la durée de vie de votre voiture, mais cela n’arrive pas toujours. Selon Gary Hardesty, expert interne en service et maintenance de Kelley Blue Book et maître technicien certifié ASE, les conduites de frein métalliques peuvent se briser à cause d'influences extérieures telles que la corrosion, la fatigue et les dommages causés par les impacts. Les conduites en caoutchouc peuvent également être compromises.
"Les conduites de frein en caoutchouc se détérioreront un peu comme un pneu se fissurera", a déclaré Hardesty. "Ceux-ci nécessitent une inspection périodique sans intervalle de remplacement défini, car de nombreux facteurs contribuent à la dégradation globale."
Si une conduite de frein doit être réparée en raison de dommages, faites inspecter votre véhicule immédiatement. Les principaux signes indiquant que quelque chose ne va pas avec vos freins incluent le caractère spongieux de la pédale et les grincements provenant de la zone des roues.
CONNEXES : Remplacement des plaquettes de frein :ce que vous devez savoir
"Lorsqu'une conduite de frein disparaît, votre système de freinage est compromis", a déclaré Hardesty. "Le système de freinage fonctionne par pression. La pression trouvera le moindre chemin de résistance, permettant au liquide de frein de s'échapper du système fermé."
"En général, vous pouvez remplacer uniquement la conduite de frein qui est en panne et purger le système de freinage pour éliminer l'air du système ouvert à l'environnement", a ajouté Hardesty. "Si la conduite de frein tombe en panne, il est recommandé d'inspecter toutes les conduites pour déceler tout dommage ou usure et de remplacer celles qui semblent montrer des signes de dégradation."
La réparation ou le remplacement d'une conduite de frein peut coûter plusieurs centaines de dollars, selon la gravité des dommages causés à la conduite.
Certaines estimations suggèrent qu'une nouvelle conduite de frein peut coûter entre 150 $ et 300 $, selon le type de véhicule que vous conduisez.
Alors que sur certains services d’entretien comme une vidange d’huile, le moins cher peut s’avérer judicieux. Cependant, tout entretien et réparation concernant vos freins n’entre pas dans cette catégorie. Le système de freinage est l’un des plus importants de votre véhicule et peut vous protéger des accidents. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), 22 % des accidents sont dus à un problème lié aux freins.
"Les freins font partie de ces systèmes pour lesquels vous ne devriez jamais prendre la solution la moins chère", a déclaré Hardesty. "Les freins sont l'un des aspects les plus importants d'un véhicule."
Il conseille de trouver un mécanicien de confiance et réputé pour effectuer votre réparation de conduite de frein.
Articles connexes
