Sur la liste de contrôle des éléments d’entretien automobile, les phares tombent souvent vers le bas. Nous n’y prêtons pas beaucoup d’attention jusqu’à ce que l’un d’entre eux brûle et que nous nous retrouvions soudainement avec une vue partiellement éclairée de la route devant nous. Ce n’est pas seulement une situation dangereuse, c’est illégal. Voici comment prendre soin de vos phares pour pouvoir voir en toute sécurité.
Nous nettoyons constamment nos pare-brise. Qu’il s’agisse de saleté, de boue ou de neuf millions d’insectes lors d’un long voyage en voiture, les pare-brise se salissent. Puisque nous regardons directement ce désordre, il est facile de remarquer quand le pare-brise a besoin d’un petit nettoyage. Ce qui arrive à votre pare-brise arrive également à vos phares, alors nettoyez-les également.
Certaines voitures sont équipées de lave-phares intégrés afin que vous puissiez appuyer sur un bouton et leur donner un bain sans vous arrêter. Si votre voiture ne dispose pas de cette fonctionnalité, nettoyez vos phares la prochaine fois que vous vous arrêterez pour faire le plein d’essence. Cela ne prend que quelques secondes pour vous assurer que vos phares sont suffisamment propres pour faire leur travail afin que vous puissiez voir la route.
C’est délicat car c’est quelque chose qui peut être difficile à remarquer. Vos phares peuvent donner l’impression qu’ils pointent droit devant, même s’ils ne sont pas alignés. Conduire sur des nids-de-poule, sur une chaussée accidentée et surtout en tout-terrain peut désaligner vos phares, vous donnant une vue loin d'être parfaite.
Ce n’est pas quelque chose que vous pouvez vérifier vous-même, mais les professionnels d’un atelier de réparation peuvent faire le travail facilement. Qu’ils semblent alignés ou non, faites vérifier vos phares la prochaine fois que vous effectuerez une vidange d’huile ou une réparation automobile. Le réparateur peut déterminer s'ils sont correctement alignés et effectuer les ajustements nécessaires si vos phares sont décalés.
La plupart des lentilles de phares sont constituées d’un matériau appelé plastique polycarbonate. C’est un matériau durable qui résiste aux rayures, mais avec le temps, l’exposition aux rayons UV du soleil provoque l’oxydation des verres en polycarbonate. Il en résulte une lentille jaune ou trouble. L'ampoule derrière cette lentille est peut-être brillante, mais l'oxydation sur la lentille empêche la lumière d'atteindre la route et gêne la visibilité. Avez-vous déjà essayé de résoudre ce problème vous-même ?
Vous pouvez facilement nettoyer cette oxydation pour améliorer votre vue et l’apparence de votre voiture. Votre magasin de pièces automobiles local propose une variété de kits de nettoyage de phares conçus pour rendre les vieux phares aussi beaux que neufs. Il s’agit simplement d’appliquer un vernis spécialement formulé sur la lentille et d’effacer cet extérieur après oxydation. Une fois que vos phares brillent à nouveau, pensez à appliquer un revêtement résistant aux UV sur les lentilles pour éviter qu'elles ne se troublent à nouveau.
Les phares se rayent avec le temps dans le cadre de l'usure normale. Plutôt que de laisser des dégâts sur vos phares, prenez quelques minutes pour éliminer les rayures. Tout comme l'élimination de l'oxydation d'une lentille en plastique, l'élimination des rayures de la surface peut être effectuée avec un simple kit dans le cadre de l'entretien régulier de la voiture. Il s’agit de poncer la surface en douceur, puis de la polir pour lui redonner son éclat d’origine. Les kits sont peu coûteux et le processus est rapide.
Le pelage est plus compliqué et peut à terme endommager l'intérieur de votre luminaire, notamment le système électrique lorsque de l'eau pénètre à l'intérieur du phare. Si vous remarquez que la surface d'un phare s'écaille ou s'écaille, faites-le réparer avant qu'il ne cause des dommages plus coûteux. Une inspection visuelle rapide de vos phares devrait faire partie de l'entretien régulier de votre voiture pour garantir la bonne santé globale de votre voiture.
S'il y a de la condensation à l'intérieur d'un phare ou, pire encore, une flaque d'eau, il faut la réparer immédiatement. L’humidité interfère avec la qualité de la lumière et peut provoquer de la corrosion au fil du temps. Il ne s'agit pas d'un entretien automobile que vous souhaitez effectuer vous-même.
Demandez à un professionnel de réparer le problème. Cela peut être coûteux, mais pas aussi coûteux que de laisser tomber. N’oubliez pas que vos lumières fonctionnent grâce à votre système électrique et que l’eau et l’électricité ne sont pas une bonne combinaison. Une petite fuite non contrôlée peut provoquer des problèmes électriques majeurs et augmenter vos coûts de réparation. Faites vérifier immédiatement toute présence d'eau ou de condensation dans vos phares.
Si vos phares semblent plus faibles que d’habitude ou si vous remarquez qu’ils s’assombrissent et s’éclairent lorsque vous conduisez, vous devez les faire vérifier. La luminosité des phares est causée par plusieurs problèmes différents, dont aucun ne doit être ignoré.
Un fil de terre corrodé est l’une des causes les plus courantes de gradation des phares. Le fil de terre se connecte au châssis de votre voiture et peut devenir sale et corrodé, ce qui perturbera le flux électrique vers vos phares et les rendra plus faibles. D'autres possibilités sont un alternateur défectueux ou une courroie d'alternateur desserrée. Si ces pièces tombent en panne, vous pourriez avoir besoin d’une assistance routière. Si vos phares diminuent, n'attendez pas que le problème soit diagnostiqué.
À quelle fréquence vérifiez-vous vos phares ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous !
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Dernière mise à jour le 3 octobre 2024 par le personnel de l'AAA