Réparations de carrosserie :types de dommages courants et comment ils sont réparés
Lorsque vous possédez un véhicule, il y a toujours potentiel de dommages corporels, mais heureusement, la plupart des types de dommages extérieurs peuvent être réparés par des techniciens qualifiés. Jetez un œil ci-dessous pour en savoir plus sur les types de dommages extérieurs les plus courants sur les véhicules et sur la façon dont les ateliers de réparation de carrosserie gèrent la restauration dans chaque situation.
DOMMAGES ET BOSSES DE GRÊLE /> Les dommages mineurs causés par la grêle qui n'impliquent aucun dommage à la peinture peuvent généralement être réparés avec un débosselage sans peinture. Lorsqu'un véhicule subit de graves dommages causés par la grêle, en revanche, l'ensemble du panneau affecté peut devoir être remplacé, car l'élimination de dizaines de minuscules bosses est très inefficace et peut même être impossible.
DOMMAGES AUX FENDER BENDER
Des dommages mineurs aux pare-chocs peuvent souvent être réparés avec une réparation de bosses sans peinture, à condition que la peinture du véhicule n'ait pas été compromise. Lorsqu'il y a des dommages à la peinture en plus des bosses, les spécialistes de la réparation de carrosserie peuvent choisir de retirer la bosse et d'appliquer une couleur Dupli sur la pièce affectée ou de remplacer complètement la pièce endommagée.
DOMMAGES DE COLLISION MAJEURS
Les collisions majeures endommagent souvent les panneaux de carrosserie de façon irréparable. Pour restaurer un véhicule impliqué dans un accident grave, les ateliers de réparation de carrosserie doivent suivre ces étapes :
● Évaluer les dommages et utiliser un logiciel d'estimation pour fournir une estimation complète des réparations
● Démontez les composants gravement endommagés du véhicule pour le préparer au processus de réparation
● Commandez de nouvelles pièces et vérifiez leur qualité à leur arrivée au magasin
● Effectuer des réparations structurelles en analysant électroniquement le châssis du véhicule et en restaurant le châssis aux spécifications d'usine
● Remplacer les panneaux de carrosserie et tous les composants métalliques supplémentaires qui devront être peints
● Faites correspondre électroniquement la couleur de la peinture du véhicule et apprêtez, peignez, poncez et polissez le véhicule
● Remontez les moulures finales et tout autre petit composant qui doit être rattaché à la carrosserie du véhicule
● Détaillez minutieusement le véhicule et testez-le sur route pour vous assurer que tout a été assemblé correctement et que le véhicule i s dans un état de fonctionnement sûr , la corrosion de surface et la rouille ne sont généralement pas loin derrière. Ces formes d'usure générale peuvent réduire considérablement la valeur de revente d'un véhicule, mais heureusement, un atelier de réparation de carrosserie peut résoudre ce problème.
Pour réparer les dommages liés à la rouille, un technicien en réparation de carrosserie peut poncer le panneau affecté pour révéler le métal nu qui n'est pas encore affecté par la corrosion. Généralement, les techniciens appliqueront ensuite un apprêt résistant à la corrosion sur cette surface avant de faire correspondre la couleur à la peinture et d'appliquer une nouvelle couche pour restaurer la finition.
ÉGRATIGNURES DE PEINTURE
Même le véhicule le mieux entretenu peut développer quelques égratignures sur sa peinture en raison du stationnement extérieur et d'autres facteurs hors du contrôle du propriétaire. Les ateliers de réparation de carrosserie peuvent facilement et rapidement réparer les petites rayures avec un simple polissage. Mais lorsque les rayures sont importantes, elles peuvent nécessiter un mastic pour lisser les dépressions.
Une fois le mastic appliqué, le spécialiste de la réparation le poncera pour obtenir une surface lisse avant de faire correspondre électroniquement la couleur de peinture du véhicule. Après avoir mélangé la couleur dupli, le technicien l'appliquera sur le panneau du véhicule et le polira doucement pour obtenir une surface entièrement restaurée.
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