CARS.COM— Quel est le bon moment pour changer votre liquide de refroidissement moteur ? Pour certains véhicules, il est conseillé de changer le liquide de refroidissement tous les 30 000 miles. Pour d'autres, le changer n'est même pas sur le calendrier d'entretien.
Par exemple, Hyundai indique que le liquide de refroidissement du moteur (ce que beaucoup appellent "antigel") dans la plupart de ses modèles doit être remplacé après les 60 000 premiers kilomètres, puis tous les 30 000 kilomètres par la suite. L'intervalle est tous les 30 000 miles sur certains modèles Mercedes-Benz avec certains moteurs, mais sur d'autres, il est de 120 000 miles ou 12 ans. Sur d'autres Mercedes encore, c'est 150 000 miles ou 15 ans.
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Certains fabricants recommandent de vidanger et de rincer le système de refroidissement du moteur et de changer le liquide de refroidissement plus souvent sur les véhicules soumis à un «service sévère», comme un remorquage fréquent, qui peut générer plus de chaleur. Le calendrier de nombreux Chevrolet, cependant, est un changement à 150 000 milles, quelle que soit la façon dont le véhicule est conduit.
De nombreux ateliers d'entretien, cependant, y compris certains chez des concessionnaires qui vendent des voitures avec un liquide de refroidissement "à vie" — disons que vous devriez faire un changement de liquide de refroidissement plus souvent que le programme d'entretien ne le recommande, par exemple tous les 30 000 ou 50 000 milles.
Voici pourquoi :la plupart des véhicules utilisent un liquide de refroidissement moteur longue durée (généralement un mélange 50/50 d'antigel et d'eau) dans le radiateur qui pendant plusieurs années fournira une protection contre l'ébullition par temps chaud et le gel par temps froid, avec peu ou pas d'entretien. Les véhicules modernes ont également des intervalles plus longs entre les changements de liquide de tous types, en partie parce que les régulateurs environnementaux ont fait pression sur les constructeurs automobiles pour qu'ils réduisent la quantité de vieux liquide de refroidissement, ainsi que d'autres liquides de déchets, qui doivent être éliminés ou recyclés.
Le liquide de refroidissement peut se détériorer avec le temps et doit être testé pour voir s'il est toujours bon, car il peut être difficile de le dire simplement par les apparences. Même si le réservoir de liquide de refroidissement indique un niveau de liquide de refroidissement suffisant et que les tests montrent que le refroidissement et la protection antigel sont toujours adéquats, une vidange de liquide de refroidissement et un rinçage antigel peuvent être nécessaires.
Le liquide de refroidissement peut devenir plus acide avec le temps et perdre ses propriétés antirouille, provoquant de la corrosion. La corrosion peut endommager le radiateur, la pompe à eau, le thermostat, le bouchon du radiateur, les tuyaux et d'autres pièces du système de refroidissement, ainsi que le système de chauffage du véhicule. Et cela peut provoquer une surchauffe du moteur d'une voiture.
Ainsi, le liquide de refroidissement de tout véhicule parcourant plus de 50 000 miles environ doit être testé périodiquement. Il s'agit de rechercher des signes de rouille, des fuites et de s'assurer qu'il dispose d'une protection suffisante contre le refroidissement et la surchauffe, même si le système de refroidissement semble fonctionner correctement et que le réservoir est plein. Le système de refroidissement peut être vérifié avec des bandelettes de test qui mesurent l'acidité et avec un hydromètre qui mesure la protection contre le gel et l'ébullition.
Si les inhibiteurs de corrosion se sont détériorés, le liquide de refroidissement antigel doit être remplacé. Le système de refroidissement peut également nécessiter un rinçage pour éliminer les contaminants, quel que soit le programme d'entretien ou le nombre de kilomètres au compteur. D'un autre côté, si les tests montrent que le liquide de refroidissement fait toujours son travail en protégeant de la surchauffe et en empêchant la corrosion, le changer plus souvent que ce que le fabricant recommande pourrait être une perte d'argent.
Pour en savoir plus sur les fluides dans votre voiture, regardez la vidéo ci-dessous.
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