At Oil Temp Subaru :Signification, causes, symptômes et solutions

La conduite peut être très intéressante et excitante, surtout dans des circonstances normales. Les fabricants ont mis au point un système qui permet aux propriétaires de voitures de savoir quand l'huile de transmission de leur moteur devient trop chaude.

Chez Oil Temp, Subaru est un défi commun auquel vous devrez peut-être faire face si vous possédez une voiture Subaru. Comprendre la signification, les causes et les symptômes du problème est essentiel pour trouver une solution parfaite.

Cet article est une exposition de ce que signifie le clignotement de At Oil Temp dans Subaru, ainsi que de toutes les autres choses importantes que vous devez savoir pour gérer parfaitement la situation.

At Oil Temp Subaru Signification

"At Oil Temp" dans une voiture Subaru signifie système de température d'huile de transmission automatique. Si vous découvrez que votre Subaru affiche "At oil temp", cela signifie simplement que la température du liquide de transmission automatique du véhicule est trop élevée.

Lorsque cela se produit, cela peut ne pas entraver le bon fonctionnement du moteur du véhicule dans un premier temps. Cependant, vous pouvez commencer à ressentir certains symptômes qui vous permettent de savoir que le problème va de mal en pis.

À ce stade, vous devez agir rapidement en contactant un mécanicien automobile expert pour résoudre le problème. Sinon, vous risquez de graves dommages à votre voiture.

À la température de l'huile Subaru Causes

Le signal d'avertissement "At Oil Temp" dans une Subaru est traçable au liquide de transmission du véhicule. Dans ce cas, les causes sont pratiquement liées à l'huile de transmission. Certaines des causes du signal d'avertissement sont les suivantes :

Liquide de transmission faible

Faire fonctionner le moteur de votre Subaru avec un faible niveau de liquide de transmission peut augmenter la température du système de transmission du véhicule. Lorsque cela se produit, l'un des premiers signaux révélant une élévation de la température du fluide est l'affichage du voyant "At Oil Temp".

Mauvaise utilisation du liquide de transmission

Les fabricants recommandent des marques de liquide de transmission spécifiques pour leurs véhicules pour une raison. Toutes les marques d'huile de transmission ne sont pas compatibles avec tous les véhicules sur la route. C'est pourquoi le constructeur de votre véhicule Subaru recommande le liquide de transmission Subaru ATF hp « Dexron iii ».

Même si le moteur du véhicule fonctionne bien avec n'importe quelle autre huile de transmission automatique, les défauts commenceront à se manifester avec le temps. Ainsi, l'utilisation d'un liquide de transmission inapproprié peut déclencher le signe d'avertissement.

Symptômes Subaru à la température de l'huile

Le système informatisé Subaru est conçu pour révéler tout dysfonctionnement nécessitant une attention immédiate. Cela aide à attirer l'attention du propriétaire de la voiture pour diagnostiquer le problème et le résoudre immédiatement. Certains des symptômes d'avertissement "At Oil Temp" incluent :

Voyant d'avertissement clignotant en permanence

Le principal symptôme de "At Oil Temp" dans une Subaru est le voyant clignotant constant. Le voyant d'avertissement du tableau de bord est le moyen le plus courant d'identifier un problème dans le système de transmission de votre véhicule.

Dès que le système informatisé de Subaru détecte une augmentation anormale de la température du liquide de transmission, il déclenche la lumière instantanément. Donc, si vous êtes conscient de tous les voyants du tableau de bord de votre voiture, vous détecterez à temps le voyant d'avertissement de température d'huile.

Échec de la transmission

Si vous ne corrigez pas le signal d'avertissement de température d'huile de transmission automatique à temps, cela peut dégénérer en un problème de défaillance de transmission à long terme. Lorsque cela se produit, conduire votre voiture Subaru devient difficile car la transmission joue un rôle crucial dans la mobilité de la voiture.

À la fixation de la température de l'huile Subaru

Résoudre le problème de température de l'huile de transmission automatique dans une Subaru est assez simple. Si vous découvrez que le système informatisé de votre voiture affiche le signal d'avertissement "At Oil Temp", suivez les conseils de réparation Subaru At Oil Temp suivants :

Arrêtez et laissez le moteur tourner au ralenti

Tout d'abord, lorsque vous découvrez que votre Subaru affiche le signal «At Oil Temp», trouvez un endroit sûr pour vous garer. Ensuite, laissez le moteur de la voiture tourner au ralenti. Simultanément, la transmission refroidit pendant que le moteur tourne au ralenti. Au bout d'un moment, le signal d'avertissement se déclenchera tout seul.

Inspecter le niveau de liquide de transmission

Si le problème n'est pas résolu après avoir arrêté la voiture et laissé le moteur tourner au ralenti en prévision du refroidissement de la transmission, vous pouvez essayer une alternative. Arrêtez complètement le moteur et inspectez le niveau de liquide de transmission de la voiture.

Le manque de niveau de liquide peut être un coupable du problème. Donc, si tel est le cas, veuillez compléter le niveau de liquide avec le liquide de transmission automatique recommandé pour Subaru.

Cependant, si l'une des approches ci-dessus ne parvient pas à corriger la température de l'huile dans Subaru Forester 2015, veuillez contacter un mécanicien automobile expert pour résoudre le problème dès que possible.

FAQ

Q :Combien de temps pouvez-vous conduire avec un voyant d'huile sur Subaru ?

Vous endommagerez davantage le véhicule si vous conduisez avec une lumière d'huile sur Subaru pendant plus de 500 miles ou 2 semaines. Cependant, la conduite peut toujours être sans tracas même avec le signal lumineux d'huile dans une Subaru. Néanmoins, ce n'est pas une licence de prendre la lumière à l'huile pour acquise.

Si vous ignorez le voyant d'huile de votre Subaru pendant 2 semaines, vous pouvez tout aussi bien vous préparer à réparer des dommages plus coûteux pendant cette période.

Par conséquent, si vous découvrez que le voyant d'huile de votre Subaru est allumé en permanence, veuillez contacter un mécanicien automobile professionnel pour diagnostiquer le problème et le résoudre immédiatement.

Q :Pourquoi ma Subaru indique-t-elle la température de l'huile ?

Si vous découvrez soudainement que votre Subaru affiche "At Oil Temp" sur le tableau de bord, cela signifie que la température du liquide de transmission automatique de votre voiture est trop chaude. Ce défi n'est pas étranger à ceux qui conduisent leur véhicule Subaru depuis longtemps.

Le message est un signal qui vous permet de savoir que votre Subaru a besoin d'une attention rapide. Une fois que vous comprenez le sens du message, résoudre le problème devient facile.

Donc, si jamais votre Subaru affiche "At Oil Temp", veuillez garer la voiture et laisser le moteur tourner au ralenti pendant un moment pendant que la température du liquide de transmission se refroidit. Cela devrait corriger la température d'huile dans la Subaru Impreza 2013 ou tout autre modèle.

Q :Que signifie le voyant d'huile jaune sur Subaru ?

Le voyant d'huile jaune sur Subaru signifie que le niveau d'huile de la voiture ou la pression d'huile moteur est trop bas. La lumière jaune est un signal d'avertissement qui communique un problème imminent au propriétaire de la voiture. L'allumage de ce témoin peut ne pas affecter le bon fonctionnement du moteur.

Cependant, si vous négligez le signal trop longtemps, cela pourrait dégénérer en un défi plus coûteux. Il serait donc préférable de contacter un mécanicien automobile expert pour vérifier ce qui pourrait ne pas fonctionner avec la voiture.

Q :Combien de temps pouvez-vous rouler avec de l'huile 0 ?

0% de durée de vie de l'huile moteur n'est pas nécessairement un gros problème, car vous pouvez toujours parcourir jusqu'à 5 000 à 6 000 miles avec le défi. Cependant, il n'est pas idéal de faire tourner indéfiniment le moteur de votre voiture avec 0 % d'huile.

Les propriétaires de voitures doivent apprendre à comprendre le fonctionnement du moteur et l'exercice d'entretien régulier, y compris quand faire l'appoint ou changer l'huile. Ainsi, quelle que soit la durée pendant laquelle vous pouvez encore conduire avec une durée de vie de l'huile moteur de 0 %, ne vous détendez pas complètement sans résoudre le problème.

Q :Ma Subaru me dit-elle quand changer l'huile ?

Bien sûr, votre voiture Subaru est livrée avec un manuel du fabricant avec une section qui indique l'intervalle de vidange d'huile moteur.

Ainsi, vous n'avez pas à attendre de voir le voyant d'huile s'afficher sur le tableau de bord avant de changer l'huile moteur. En attendant, il ne suffit pas de connaître l'intervalle pour une vidange d'huile. Il serait préférable de s'en tenir à l'intervalle prescrit.

Cela aidera le moteur de votre véhicule Subaru à fonctionner efficacement. Cependant, rappelez-vous toujours que retarder la vidange de l'huile moteur d'une voiture peut entraîner d'autres dommages à long terme.

Q :Quelle est la température moyenne de l'huile dans une voiture ?

La température moyenne de l'huile d'une voiture devrait être de 250 degrés dans des circonstances normales. Cependant, il peut tomber en panne à plus de 275 degrés. Pendant ce temps, les experts conseillent aux propriétaires de voitures de maintenir l'huile moteur à 230 et 260 degrés.

Si la température de l'huile moteur dépasse 260 degrés, cela peut déclencher le voyant d'huile sur le tableau de bord. Une fois que vous voyez le voyant d'huile sur le tableau de bord de votre Subaru, c'est un signe que la température de l'huile de transmission est anormale (trop élevée).

Derniers mots

Cet article a dévoilé tout ce que vous devez savoir sur la signification, les causes, les symptômes et les solutions de At Oil Temp Subaru. Si jamais vous voyez ce signal dans votre véhicule Subaru, je suis sûr que vous savez déjà quoi faire.

Cependant, si les solutions fournies ci-dessus dans cet article ne permettent pas de résoudre le problème, veuillez contacter le mécanicien automobile professionnel le plus proche pour diagnostiquer et résoudre le problème.