Votre véhicule est un système composé de diverses pièces qui fonctionnent toutes en tandem. Comme dans tous les systèmes, il y a des parties majeures et « mineures ». L'un des principaux composants de votre véhicule est la transmission, qui est responsable de la façon dont votre voiture se déplace. Dans certains cas, une mauvaise transmission peut empêcher votre véhicule de fonctionner. La fonctionnalité de la transmission de votre véhicule est considérablement affectée par les supports de transmission. Il est donc impératif que vous connaissiez les symptômes d'un mauvais montage de transmission.
De nombreux propriétaires de véhicules n'apprécient pas pleinement l'importance d'un mauvais support de transmission. Vous êtes probablement arrivé ici parce que vous avez tapé la requête de recherche "que se passe-t-il lorsque vous avez un mauvais support de transmission" ou quelque chose de similaire. Si c'est vous, vous allez vous régaler car cet article se concentrera sur l'importance d'un support de transmission et comment vous pouvez savoir quand votre support de transmission est mauvais.
La transmission de votre véhicule fait en sorte que le moteur et les roues tournent en même temps. Cependant, la transmission ne peut pas exécuter cette fonction sans support de transmission. Les supports de transmission sont des pièces mécaniques petites, légères et économiques responsables de nombreux facteurs qui affectent les performances du véhicule et, en fin de compte, votre expérience de conduite. Ils se composent d'un support de montage de transmission en acier et d'une bague en caoutchouc fixée au support de montage.
Tous les supports de transmission n'ont pas de composants en caoutchouc. Certains véhicules sont construits avec des supports hydrauliques remplis de liquide conçus pour absorber les vibrations que les supports en caoutchouc ne peuvent pas supporter. Ils sont plus chers que l'option en caoutchouc et sont sans doute moins durables; c'est pourquoi moins de gens optent pour eux.
En raison de son importance pour les performances du véhicule, la plupart des véhicules ont au moins deux supports de transmission selon le véhicule. Quel que soit l'emplacement du support de transmission, il sécurise la transmission au châssis du véhicule. Pour ce faire, il fixe l'arrière de la transmission à un support soudé ou boulonné au châssis.
En plus de sécuriser la transmission, les supports de transmission gèrent les vibrations de la transmission du moteur en s'assurant que les tringleries et les angles de l'arbre de transmission sont précis. C'est pourquoi les supports de transmission sont cruciaux pour la façon dont la voiture gère les vibrations de son moteur lorsque le moteur tourne. Ainsi, pour cette raison, les supports de transmission en caoutchouc sont renforcés par des composants métalliques comme l'aluminium. Le matériau en caoutchouc utilisé dans les supports de transmission est un caoutchouc traité très résistant qui a été optimisé en température pour résister à la charge de la transmission du moteur.
Les supports de transmission sont également chargés de supporter le poids de la transmission tout en protégeant l'habitacle des vibrations du moteur. Bien que l'objectif de cet article ne soit pas une comparaison entre le support de transmission et le support moteur, il convient de mentionner que les deux types de supports ont un objectif et une conception similaires. Ainsi, un mauvais support moteur est tout aussi mauvais qu'un support de transmission défectueux.
Le support de transmission est soit en caoutchouc, soit en liquide, et il est conçu pour réduire le contact et la friction entre le châssis du véhicule et le moteur. En outre, il minimise le mouvement du moteur lorsque le moteur tourne ou que le véhicule est en mouvement.
Le problème avec les supports de transmission, c'est qu'ils effectuent de nombreuses tâches. C'est pourquoi après un certain temps, ils subissent une usure. Surtout lorsque le véhicule a un kilométrage élevé. Une telle usure peut endommager les supports de transmission, entraînant un mouvement excessif du moteur pouvant causer de graves dommages au véhicule.
Il est important que vous intégriez le remplacement du support de transmission à la culture d'entretien de votre véhicule. En effet, quels que soient la conception et le type de matériau utilisé, les supports de transmission peuvent se détériorer à tout moment. Parfois, votre style de conduite peut entraîner des supports endommagés ou défectueux. Dans d'autres cas, cela pourrait être le résultat d'un accident de la route ou d'une usure normale. Quelle que soit la raison, vous ne devriez pas conduire avec un mauvais support de transmission. Sauf que vous cherchez à ruiner votre véhicule.
Un support de transmission fonctionnel est un composant mécanique clé de votre véhicule. À l'inverse, une mauvaise transmission peut entraîner de graves dommages au véhicule si vous ne vous occupez pas de la situation tôt.
Heureusement, il y a des symptômes qu'un mauvais support de transmission révélera, et si vous savez ce qu'il faut rechercher, vous pourriez vous épargner de nombreux problèmes avec votre véhicule. Voici donc quelques-uns des symptômes d'un mauvais support de transmission que vous devez surveiller :
Ces sons sont quelques-uns des signes les plus évidents qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec le support de transmission. Un support de transmission fonctionnel sécurise la transmission. Une mauvaise transmission fait exactement le contraire; c'est pourquoi vous entendez ces sons. Ils se produisent à cause des métaux qui se heurtent lorsque le moteur non sécurisé se déplace pendant que le véhicule se déplace. Les sons sont particulièrement évidents lorsque vous changez de vitesse, accélérez, franchissez une bosse ou appuyez sur les freins.
Une autre raison de ces bruits est que les mauvais blocs de caoutchouc entre le châssis du véhicule et les supports de transmission peuvent transférer les vibrations à travers le support de transmission dans le châssis du véhicule.
Si vous remarquez que vous avez des difficultés à diriger le véhicule dans les virages, vous voudrez peut-être rechercher votre support de transmission. La raison en est que, puisqu'un mauvais support de transmission ne peut pas sécuriser le moteur, son mouvement affectera la façon dont le véhicule négocie les virages. Par exemple, un moteur non sécurisé peut se déplacer dans des directions opposées à celles vers lesquelles le véhicule est dirigé. L'élan du moteur entraînera un déséquilibre dans le poids et affectera négativement la façon dont le véhicule se déplace.
Votre véhicule a été conçu pour se déplacer lorsque le moteur tourne. L'un des symptômes d'un mauvais support de transmission est un moteur non sécurisé qui ne cesse de bouger partout. Cette liberté de mouvement est due au fait que les mauvais supports ne parviennent pas à fixer le moteur dans le compartiment moteur. C'est pourquoi lorsque le véhicule vibre en roulant, les vibrations font bouger le moteur dans tous les sens. Ce mouvement est le plus évident lorsque la voiture accélère, et il peut être accompagné de l'un des sons que vous avez lus plus tôt. Faites attention au mouvement du moteur chaque fois que vous faites tourner le moteur ou que vous accélérez pendant la conduite.
Lorsque le support de transmission ne parvient pas à fixer le moteur, cela entraîne un mouvement excessif, ce qui endommage d'autres parties du véhicule. L'un des composants du support de transmission les plus touchés par l'usure est la pièce en caoutchouc solide.
Donc, si vous remarquez que le caoutchouc est fissuré ou pourri, alors votre monture est mauvaise. Vous remarquerez peut-être que les liaisons de transmission, les tuyaux et le câblage sont affectés par ce mouvement. Ce symptôme n'est peut-être pas aussi évident, mais il indique souvent un support de transmission défaillant. Si vous constatez que certains fils sont tendus lorsque le véhicule est en marche, il se peut que le support de transmission soit défectueux.
Une conséquence inévitable d'un mauvais support de transmission est les secousses qui se produisent lorsque le véhicule accélère. Vous ressentirez très probablement beaucoup de vibrations et de cognements répétitifs une fois que vous allumerez le moteur. Vous pouvez également ressentir un mouvement de secousse lorsque vous éteignez le moteur. Si votre véhicule est équipé d'une traction avant, la secousse serait plutôt un balancement d'avant en arrière du véhicule lorsque vous mettez le contact. Pour les véhicules à propulsion, les secousses sont un peu plus régulières mais soutenues.
Des blocs de caoutchouc endommagés provoquent des secousses sur le support de transmission, ce qui rend difficile la gestion des vibrations du moteur par les supports de transmission. Les vibrations non absorbées du moteur feront vibrer excessivement l'ensemble du véhicule au point de nuire à l'expérience de conduite.
Ce symptôme est en quelque sorte un effet domino de mauvais supports de transmission. Le support de transmission est responsable de l'équilibrage et du support de l'arbre de transmission du moteur principal du véhicule. Lorsque les supports sont mauvais, la transmission est endommagée et déforme l'arbre de transmission du moteur.
Une transmission moteur déformée peut entraîner des problèmes de changement de vitesse. Alors là, vous avez la réponse à la question, un mauvais support de transmission peut-il provoquer un changement de vitesse difficile?
L'une des fonctions du support de transmission est de s'assurer que la transmission est correctement alignée avec l'arbre de transmission du moteur.
Lors de l'inspection de votre véhicule, si vous remarquez que le logement de transmission n'est plus bien aligné, votre support de transmission pourrait être un problème. Un boîtier de transmission gravement endommagé est une autre indication que le support de transmission est mauvais.
Parfois, votre véhicule peut même ne montrer aucun signe indiquant que le support de transmission est défectueux, vous devez donc vérifier régulièrement le véhicule pour éviter de faire face à des problèmes de montage de transmission inattendus. En effet, savoir comment vérifier le support de transmission de votre véhicule peut vous éviter d'avoir à faire face à des problèmes avec votre véhicule. Voici comment vérifier les supports de moteur :
Écoutez un bruit de cognement lorsque le moteur est allumé ou éteint. Vous pouvez également entendre un bruit de cognement chaque fois qu'il y a un changement de charge du moteur. Si vous remarquez également que le moteur s'incline beaucoup lorsque vous faites tourner le moteur, il y a de fortes chances que la transmission soit mauvaise.
Soulevez le véhicule jusqu'à ce que vous puissiez passer facilement en dessous. Une fois que vous êtes sous le véhicule, inspectez attentivement les supports de transmission pour détecter les supports desserrés ou les boulons desserrés / manquants. Les supports desserrés et les boulons manquants ne nécessitent pas nécessairement des remplacements, car vous pouvez serrer ou remplacer les boulons.
Sous le véhicule, vérifiez si vous pouvez trouver du caoutchouc effondré ou pourri ou si le support de transmission s'est cassé ou s'est séparé. Il serait utile que vous fassiez également attention aux fissures dans le caoutchouc. Si vous remarquez des fissures ou un effondrement ou une pourriture du caoutchouc sur le support de transmission de votre véhicule, vous devez vous préparer à le remplacer. Pour une présentation visuelle.
Si votre véhicule a montré certains ou tous les symptômes du support de transmission associés à un mauvais support de transmission, votre meilleur pari serait de le remplacer. Il y a deux façons de le faire. La première serait de le faire faire par un mécanicien automobile. Cependant, étant donné que le coût de remplacement du support de transmission est souvent élevé, de nombreuses personnes optent pour la deuxième option :l'approche de bricolage.
Pour faire remplacer le support de transmission de votre véhicule par un mécanicien automobile, il vous suffit d'effectuer une recherche sur Internet avec l'entrée "remplacement du support moteur près de chez moi". Cela devrait vous aider à entrer en contact avec des mécaniciens chevronnés près de chez vous.
En revanche, si vous optez pour l'approche DIY, vous aurez alors besoin des outils mécaniques de qualité nécessaires pour changer les supports moteur :
Combien de temps faut-il pour remplacer les supports de moteur ? Pas très longtemps, surtout quand on a pris le coup. Une fois que vous avez les outils nécessaires dans votre boîte à outils, vous pouvez alors procéder au remplacement du mauvais support de transmission. Voici comment :
Pour cela stationnez votre véhicule sur une surface plane et dure car cela évite au véhicule de rouler lorsque vous travaillez dessus. Localisez le support, puis vaporisez les boulons du support avec du liquide pénétrant. Laissez-le s'infiltrer dans les boulons pendant quelques minutes avant de desserrer les boulons inférieurs à l'aide d'une barre de coupe et de courtes rallonges. Pour desserrer le boulon supérieur sur le montant, vous devrez peut-être improviser à l'aide de deux clés. Pour ce faire, placez l'extrémité ouverte de la deuxième clé dans l'extrémité fermée de la clé que vous utilisez pour desserrer le boulon. Vous obtiendrez quelque chose comme une clé allongée qui fournira plus de portée et de couple.
La prochaine étape serait d'utiliser le cric, et le cric se dresse pour élever le véhicule suffisamment haut pour que vous puissiez facilement passer en dessous. Mais vous devez savoir comment soutenir le moteur lors du remplacement du support moteur. Faites attention à l'endroit où vous placez le cric. Recherchez une pièce solide de la transmission qui ne serait pas endommagée par la pression du cric. Le meilleur endroit pour situer la prise serait une zone qui n'a pas de sceau. Une fois que vous en avez trouvé un, placez les cales en bois sur la transmission, puis soulevez légèrement le véhicule pour éliminer la pression du support. De cette façon, vous pouvez retirer les boulons déjà desserrés du support de transmission. Lorsque vous avez fait cela, soulevez un peu plus le véhicule afin de pouvoir facilement retirer le support de transmission.
Retirez le support du support auquel il est attaché en retirant les boulons au bas du support. Vous le remplacez ensuite par le nouveau support, mais assurez-vous qu'il est bien ajusté. Avant d'appliquer les boulons, vous voudrez peut-être appliquer du frein-filet sur les boulons avant de les serrer aussi fort que possible.
Pour installer le nouveau support de transmission, faites-le glisser en position sur le véhicule à l'aide d'un marteau et d'un tournevis pour le pousser. Vous pourriez rencontrer des difficultés car le nouveau support sera légèrement plus haut, mais vous devez éviter d'utiliser la force ou vous risquez d'endommager la transmission. monter. Soulevez un peu le véhicule pour que le support soit bien aligné avant d'insérer les boulons et de les fixer. Une fois cela fait, abaissez le véhicule avant de serrer les boulons à l'aide d'une clé dynamométrique ou de la clé allongée précédemment. Vous pouvez suivre ce guide pour une présentation visuelle.
Donc à ce stade, vous vous êtes probablement posé la question dois-je remplacer tous les supports moteur ? Eh bien, vous pourriez en fait parce que dans la plupart des cas, une fois que l'un des montages échoue, les autres montages sont également sur le point de se détériorer.
En tant que propriétaire de véhicule, vous devez être en mesure de reconnaître les symptômes d'un mauvais support de transmission. En effet, même si les supports de transmission de votre véhicule ne sont peut-être pas la partie la plus grande ou la plus chère du véhicule, il est essentiel d'avoir une excellente expérience de conduite. Le support de transmission est destiné à éviter les vibrations et à surmonter le couple généré par le moteur en marche. Alors que se passe-t-il lorsque vous avez un mauvais support de transmission. Une fois la transmission défaillante, les performances du véhicule sont affectées et, avec le temps, de graves dommages au moteur peuvent survenir.
Votre capacité à identifier ces symptômes vous fera économiser beaucoup de frais de réparation et vous permettra de tirer le meilleur parti de votre véhicule à long terme.
