Les bougies d'allumage sont l'une des parties les plus importantes d'un moteur qui contribuent à ses performances. Ils fournissent une étincelle qui enflamme le mélange d'air et de carburant dans les chambres de combustion, ce qui fournit ensuite la puissance nécessaire pour faire tourner les pistons du moteur.
En tant que tels, il n'est pas surprenant qu'ils se détériorent rapidement lorsqu'ils sont négligés ou utilisés de manière incorrecte. Qu'est-ce qui cause le dysfonctionnement des bougies d'allumage ? Cet article discutera de quelques solutions rapides que vous pouvez utiliser ainsi que de la façon dont cela affecte les performances de votre voiture.
Les bougies d'allumage sont des dispositifs qui fournissent une étincelle aux chambres de combustion d'un moteur. Ils se présentent sous différentes formes et formes, mais leur objectif est toujours le même :créer un allumage pour les moteurs à combustion interne.
Les bougies d'allumage sont situées à l'intérieur ou à l'extrémité de chaque cylindre, qui enflamme ensuite le carburant avec l'air comprimé du collecteur d'admission et les gaz d'échappement de la combustion précédente. Ce processus crée de l'énergie grâce à la chaleur provenant de la combustion des gaz.
En ce qui concerne les moteurs à essence, il n'y a pas d'autre moyen d'obtenir cette importante source d'énergie qu'en utilisant des bougies d'allumage. Cela étant dit, comment savez-vous quand la bougie d'allumage de votre voiture doit être remplacée ? Comment le fait de négliger votre voiture affecte-t-il ses performances ? La réponse réside dans ce qui fait que les bougies d'allumage se détériorent rapidement.
Chaque propriétaire d'une voiture à essence connaît la routine :de temps en temps, généralement autour de 30 000 milles environ, vous devez remplacer les bougies d'allumage. Si votre mécanicien essaie de vous dire qu'il dispose de la technologie "laser" pour retirer et remplacer les bougies d'allumage dans les voitures modernes, insistez pour que les bougies régulières soient réinstallées.
Sinon, vous risquez de casser un bouchon dans votre culasse - un problème coûteux, surtout si votre garantie est sur le point d'expirer.
La raison pour laquelle les voitures modernes peuvent durer si longtemps entre les mises au point n'a cependant rien à voir avec les bougies d'allumage. Tout tourne autour de l'injection de carburant et des ordinateurs de gestion du moteur qui contrôlent désormais le mélange carburant/air plus précisément que jamais.
Ce système présente certains avantages :démarre mieux par temps froid qu'auparavant et pollue moins car le carburant non brûlé ne s'échappe pas dans l'atmosphère, mais cela crée également de nouveaux problèmes.
Si quelque chose ne va pas avec l'ordinateur ou les capteurs de la voiture, il peut y avoir des problèmes de démarrage ou de fonctionnement correct, ou elle peut même s'arrêter complètement.
Ces commandes de moteur informatisées se surveillent et effectuent des ajustements pour compenser l'usure ou l'abus. Ils vérifient également les pièces les plus importantes du moteur environ une fois par seconde, même lorsque la voiture est juste en train de tourner.
Si quelque chose ne va pas dans toutes ces vérifications, d'un bouchon d'essence desserré à une bougie d'allumage défectueuse, la voiture définira un code de panne et vous devrez aller voir votre mécanicien.
Si votre voiture continue de perdre de la puissance et que vous avez récemment remplacé la batterie, il se peut que les bougies d'allumage se détériorent rapidement. Cela peut se produire pour différentes raisons.
Si vous possédez un véhicule à transmission automatique, ils souffriront très probablement de problèmes d'accélération, ce qui les ralentira vraiment. Cependant, pour les véhicules à transmission manuelle, les bas régimes entraînent normalement une panne de la bougie d'allumage.
Un autre cas où une bougie d'allumage peut se détériorer rapidement est s'il y a un problème de pression de carburant ou de compression dans les cylindres de votre voiture. Des capteurs de température défectueux peuvent également accélérer le processus en interférant avec le calage de l'allumage et le régime moteur (tours par minute).
Si votre moteur est difficile à démarrer en raison de bougies d'allumage encrassées/vieilles ; s'il a des ratés sous charge ; si vous trouvez de la poudre blanche dessus; ou s'ils sont usés (c'est-à-dire que l'écart devient trop grand), vous devez les remplacer par des neufs.
Des fuites dans l'une des conduites de carburant, des injecteurs de carburant sales ou une accumulation de carbone dans le moteur entraîneront des bougies d'allumage défectueuses. Si votre véhicule brûle trop d'essence, il pourrait y avoir des problèmes avec le système d'alimentation en carburant. Le remplacement des bougies d'allumage ne résoudra pas à lui seul ce problème, vous devez donc faire un peu plus de travail de détective pour savoir exactement ce qui se passe.
Si votre voiture roule mal et fait des bruits étranges lorsque vous l'emmenez en réparation, ils vérifient normalement le pré-allumage et effectuent un test de compression au cas où.
Le pré-allumage se produit lorsque l'essence s'enflamme tôt dans les cylindres pendant la combustion et force une quantité anormale de pression dans ce cylindre. Cela cause de graves dommages à vos pistons s'ils ne sont pas pris à temps. Le pré-allumage forcera également vos bougies à tomber en panne rapidement.
Le pré-allumage peut être causé par une accumulation de carbone, un mélange de carburant pauvre et des bobines d'allumage défectueuses. Ce ne sont là que quelques-unes des raisons pour lesquelles les bougies d'allumage peuvent se détériorer rapidement dans les voitures qui utilisent l'essence comme principal type de carburant…
Vous devez remplacer les bougies d'allumage de votre voiture tous les 30 000 miles ou une fois par an. Cependant, si vous suivez les instructions ci-dessus et ne les changez qu'en cas de besoin, vous pourriez vous en sortir en les changeant à des intervalles de 60 000 miles.
Lors de votre prochain rendez-vous d'entretien, vous pouvez toujours demander à votre mécanicien à quelle fréquence il recommande de changer les bougies d'allumage de votre véhicule et rappelez-vous :si ce n'est pas cassé, ne le réparez pas.
Remplacer vos bougies d'allumage avant qu'elles ne s'usent est l'un des meilleurs moyens d'assurer le bon fonctionnement de votre voiture et d'éviter des réparations coûteuses. Si vous le faites, vous économiserez de l'argent et contribuerez à protéger l'environnement en réduisant les émissions de votre véhicule.
Il existe certaines circonstances dans lesquelles les bougies d'allumage subissent une usure, une déchirure ou sont endommagées. C'est pourquoi il est important que vous connaissiez les signes avant-coureurs qui indiquent quand votre véhicule a besoin d'un remplacement. Une bonne règle de base consiste à vérifier s'il a plus de 30 000 miles parcourus sur son odomètre.
Si ce n'est pas le cas, il se peut qu'il y ait un problème avec les performances de votre voiture (même si certaines voitures ont un cycle de vie plus long). Lorsque cela se produit, un symptôme courant est un ralenti irrégulier, qui peut également entraîner un calage à l'improviste.
Un autre signe sera la difficulté à démarrer le moteur, en particulier pendant les matinées froides en raison du manque de carburant entrant dans la chambre de combustion.
En un mot, voici quelques-unes des causes les plus courantes de mauvais fonctionnement des bougies :
Il existe des solutions rapides que vous pouvez faire si vous rencontrez l'un des problèmes susmentionnés avec les performances de votre voiture. La première étape consiste à identifier la cause du problème, puis à prendre des mesures correctives en fonction de cela.
Par exemple, s'il n'y a aucun signe d'allumage dans la chambre de combustion, mais qu'il a encore des bougies d'allumage installées à l'intérieur de sa culasse, vous pouvez retirer et remplacer celles qui sont usées.
Le remplacement des bougies d'allumage est une tâche facile que tout bricoleur peut faire à la maison avec quelques outils de base :un jeu de cliquets (pour retirer les anciennes) et de nouvelles bougies d'allumage pour l'installation. Assurez-vous également de toujours suivre les spécifications du fabricant lors de leur installation afin qu'ils s'adaptent correctement.
Une fois que vous avez terminé ce processus ou même avant de faire quoi que ce soit d'autre, vérifiez le niveau d'octane du carburant de votre moteur en consultant votre manuel du propriétaire ou en demandant à quelqu'un qui connaît suffisamment bien les voitures de vous aider à comprendre les choses.
La raison en est que certains moteurs (en particulier ceux équipés de turbocompresseurs ou de suralimenteurs) nécessitent un niveau d'octane plus élevé pour fonctionner efficacement.
Si votre moteur nécessite du carburant premium, vous pouvez utiliser le carburant standard comme alternative; cependant, ne négligez pas complètement l'entretien approprié en utilisant des carburants à indice d'octane inférieur à ce qui est recommandé. Sinon, cela affectera l'efficacité et les performances car ils ont tendance à perdre de la puissance lorsqu'ils sont forcés d'inhaler de l'essence de mauvaise qualité.
Une autre solution rapide consiste à réinitialiser le système informatique de votre voiture afin qu'il reconnaisse les bougies d'allumage remplacées. Conduisez simplement au moins 50 miles après en avoir installé de nouveaux avant de retourner à la maison. Cela devrait également aider à éliminer les problèmes de ralenti irrégulier et de décrochage pendant les matins froids, au moins pendant un petit moment.
Dans certains cas, les bougies d'allumage se détériorent en raison de conditions de conduite difficiles. Si c'est la cause, vous devrez peut-être en installer de nouveaux plus souvent que ce qui est recommandé. La clé ici est d'éviter tout dommage supplémentaire et de garder votre voiture en bon état de marche à tout moment. En étant proactif, vous gagnerez du temps et de l'argent sur la route.
De nombreux tuners ont l'impression que la modification de l'écartement des électrodes de la bougie d'allumage est nécessaire pour des performances optimales du moteur. Ce n'est pas sur la plupart des voitures et ne devrait être fait que par des professionnels.
Les bougies d'allumage produisent une étincelle pour enflammer le mélange air/carburant dans la chambre de combustion. Le système d'allumage et l'ordinateur du moteur (ECU) fonctionnent ensemble pour mesurer les conditions du moteur telles que la vitesse du vilebrequin, la pression absolue du collecteur (MAP), la température du liquide de refroidissement, la position de l'accélérateur, etc. Cela permet à l'ECU d'ajuster des éléments tels que le calage et l'injection de carburant pour optimiser les performances. .
L'écart entre les électrodes correspond à la distance entre les électrodes centrales (voir l'image ci-dessous). Sur la plupart des moteurs modernes avec des systèmes d'allumage électroniques ou contrôlés par ordinateur, il n'est pas nécessaire de modifier cet écart car l'ECU le fait automatiquement en fonction de diverses mesures.
Les tuners essaient généralement de modifier cet écart en utilisant des jauges d'épaisseur, mais cela ne donne pas une mesure précise et peut entraîner un mélange air/carburant pauvre et des dommages au moteur.
Les moteurs diesel n'utilisent pas de bougies d'allumage. Ils utilisent à la place des bougies de préchauffage, qui sont chauffées électriquement avant le démarrage du moteur. Une fois qu'ils sont suffisamment chauds, l'air comprimé du turbo ou du compresseur est dirigé dans les cylindres pour enflammer le mélange air/diesel avec la chaleur créée par la compression seule.
Les bougies d'allumage ne peuvent pas améliorer vos performances, mais elles sont très importantes pour le fonctionnement du moteur. Ils sont un composant essentiel du système d'allumage qui produit une étincelle pour enflammer le mélange air/carburant dans la chambre de combustion.
L'écart entre les électrodes varie en fonction du véhicule car il est défini par le fabricant en fonction de divers facteurs tels que le type de carburant, le niveau d'octane du carburant, etc. Vous devez toujours suivre les spécifications OEM lors de l'installation ou du remplacement de vos bougies d'allumage.
Les bougies d'allumage sont en cuivre, en métal ou en céramique et ne nécessitent aucun type de lubrifiant. Certaines personnes pensent que le fait de graisser les bougies d'allumage (ou d'utiliser un matériau anti-grippage) facilitera leur retrait lorsqu'elles doivent être remplacées.
Cependant, ce n'est pas vrai car la seule fois où vous aurez besoin de les retirer, c'est s'ils échouent ou s'il y a un problème avec le système d'allumage (c'est-à-dire un mauvais ECU). Si le moteur a du mal à démarrer en raison de bougies encrassées ou anciennes, remplacez-les simplement par des neuves conformément aux spécifications du constructeur de votre véhicule.
Les bougies d'allumage peuvent durer de 30 000 à 100 000 miles ou plus, selon votre type de moteur et les conditions de conduite. Certains véhicules neufs sont équipés de bougies d'allumage « longue durée » qui doivent être remplacées à environ 160 000 km ou plus.
Vous devriez toujours consulter le manuel du propriétaire pour connaître les intervalles d'entretien appropriés.
Les bougies d'allumage conçues pour les moteurs à essence peuvent également être utilisées sur les voitures alimentées au GPL, mais l'écart doit être réglé en fonction du carburant qui est brûlé. Vérifiez toujours votre manuel du propriétaire avant de les remplacer et suivez les spécifications OEM pour le type de prise/écart.
En conclusion, il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour éviter que vos bougies d'allumage ne se détériorent, comme suivre les procédures d'entretien appropriées et utiliser le bon type de carburant. S'ils finissent par se détériorer, des solutions rapides sont disponibles pour aider à faire fonctionner à nouveau votre voiture en douceur. Merci d'avoir lu !
Enfin, assurez-vous de toujours conduire prudemment et dans les conditions recommandées afin de garder votre voiture en bon état. En étant proactif à ce sujet, vous économiserez du temps et de l'argent sur la route. Merci d'avoir lu !
