Regardons les choses en face :que vous conduisiez une toute nouvelle Cadillac ou que vous achetiez un véhicule d'occasion, vous devrez faire face à de nombreuses réparations au cours de la durée de vie de votre voiture, surtout si vous prévoyez le garder longtemps.
Aucune voiture ne dure éternellement - et éventuellement, vous devrez réparer et entretenir votre véhicule, que ce soit en raison d'une panne mécanique de routine ou d'un accident.
Cependant, toutes les réparations ne sont pas identiques. Certaines réparations comme le remplacement d'un pare-brise fissuré ou d'une batterie de voiture sont rapides et abordables. D'un autre côté, des problèmes comme une panne de moteur critique peuvent facilement vous coûter des milliers de dollars, ce qui pourrait totaliser votre voiture.
Dans cet article, nous allons donc passer en revue les 5 réparations automobiles les plus chères et les mesures que vous pouvez prendre pour les éviter.
Le joint de culasse est ce qui scelle les cylindres de votre moteur, empêchant ainsi les fuites de liquide de refroidissement et d'huile. Si votre joint de culasse tombe en panne, les résultats peuvent être désordonnés :les fluides moteur pulvériseront partout et vous ne pourrez peut-être pas conduire votre voiture.
Les joints de culasse eux-mêmes ne coûtent que quelques centaines de dollars, mais le processus de réparation demande beaucoup de main-d'œuvre, de sorte que le coût global de la réparation est assez élevé.
La meilleure façon d'éviter ce problème consiste à entretenir régulièrement votre voiture et à vous assurer que votre moteur ne surchauffe pas - l'accumulation de chaleur est la cause la plus fréquente de défaillance du joint de culasse, car le joint peut se déformer en raison de la chaleur et de la pression intenses du moteur.
L'arbre à cames est ce qui aide à contrôler l'admission d'air dans le moteur de votre voiture. S'il n'est pas entretenu, il peut souvent être obstrué par des débris et de la saleté, ce qui finit par échouer complètement.
Encore une fois, l'arbre à cames lui-même n'est pas une pièce particulièrement complexe ou coûteuse, mais la main-d'œuvre impliquée dans le remplacement de la pièce signifie que vous allez devoir faire face à une lourde facture de réparation - vous voudrez donc éviter une panne d'arbre à cames, si à tout est possible.
Heureusement pour vous, il est assez facile de garder votre arbre à cames en bon état. Assurez-vous simplement de le faire vérifier et nettoyer chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile ou un nettoyage/inspection régulier. S'il est exempt de débris, votre risque de défaillance de l'arbre à cames sera considérablement réduit.
La suspension de votre voiture se compose des amortisseurs, des ressorts, des entretoises, des tiges et des bras de commande qui aident votre véhicule à absorber les bosses de la route.
Au fil du temps, les pièces peuvent s'user - et si elles ne sont pas remplacées, vous aurez peut-être besoin d'une révision complète de la suspension, ce qui vous coûtera beaucoup de changement.
Pour éviter de remplacer toute la suspension, surveillez de près la conduite de votre voiture. S'il oscille sur le côté, semble plus bosselé que d'habitude ou si vous remarquez d'autres problèmes de suspension, faites-le vérifier immédiatement - si vous remplacez la pièce problématique tôt, vous pourriez éviter une révision totale de la suspension.
Si votre transmission tombe en panne, votre voiture ne va nulle part. Ce système complexe est ce qui propulse véritablement votre voiture - il convertit la puissance du moteur en puissance utilisable par l'arbre de transmission de votre voiture, qui alimente vos roues.
Si votre transmission échoue complètement, vous envisagez une réparation très coûteuse, car plusieurs composants seront endommagés par une défaillance critique de la transmission.
Parce que votre transmission est très complexe sur le plan mécanique, elle subit un peu d'usure par rapport au reste de votre véhicule. Gardez donc un œil sur les performances de votre voiture si vous voulez éviter une révision totale de la transmission.
Les signes de problèmes de transmission comprennent des engrenages qui patinent, un embrayage qui traîne, d'étranges odeurs de «brûlé» et des bourdonnements lorsque la voiture est garée. Si vous n'êtes pas sûr de la santé de votre transmission, faites-la examiner par un professionnel - mieux vaut prévenir que guérir.
Êtes-vous surpris? Probablement pas - une panne de moteur critique est bien connue comme la réparation automobile la plus chère. Si vous souffrez d'une grave panne de cylindre ou de dommages à votre bloc moteur, il est probable que l'ensemble du moteur devra être remplacé, sinon votre véhicule ne roulera plus jamais.
Souvent, le coût de la réparation de ces dommages fait du simple achat d'un nouveau véhicule un meilleur investissement.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un moteur peut tomber en panne - et la plupart d'entre elles sont liées au fait de ne pas effectuer l'entretien de routine de votre véhicule. Si vous n'effectuez pas de vidanges d'huile régulières, ignorez les fuites d'huile ou ne parvenez pas à entretenir le système de refroidissement de votre voiture, votre moteur risque de tomber en panne.
Gardez donc votre moteur bien entretenu et faites-le inspecter chaque fois que vous emmenez votre voiture chez un mécanicien. Si vous ne le faites pas, vous pourriez vous retrouver avec une facture de réparation gigantesque et un véhicule inutile.
Que vous pensiez être à risque de rencontrer l'un de ces problèmes ou que vous ayez simplement besoin d'une inspection et d'un entretien de routine, venez dès aujourd'hui chez Ride Time à Winnipeg !
À notre nouvel emplacement de Winnipeg, nous avons 8 baies de service différentes, et nos mécaniciens et notre personnel expérimentés sont là pour vous aider à prendre soin de votre véhicule et s'assurer que vous minimisez les risques liés à ces réparations coûteuses.
Ne laissez donc pas la santé de votre voiture au hasard. Entrez dans Ride Time et nous veillerons à ce que votre véhicule soit en parfait état !
