Réparation d'autoradio :votre guide ultime

À moins que vous ne soyez une sorte de monstre ou que vous essayiez de diagnostiquer un bruit étrange, personne n'aime rouler dans une voiture dans un silence absolu. C'est énervant et faux, c'est pourquoi les constructeurs automobiles nous ont bénis avec des radios formidables et merveilleuses avec des milliers de watts. Les airs remplissent la cabine de pauses de batterie et d'harmonies, jusqu'à ce que la radio devienne nucléaire et que vous vous retrouviez dans un silence démoralisant.

Les autoradios modernes sont devenus assez complexes ces dernières années avec l'avènement des centres d'infodivertissement, du son surround complet de 20 à 30 haut-parleurs, de la navigation et d'autres fonctionnalités. Cela signifie que les réparer est devenu un cauchemar nécessitant les mains expertes de votre concessionnaire local. Il existe cependant une poignée de correctifs et de réparations que vous pouvez effectuer chez vous dans votre propre garage.

Pour relancer votre course, The Drive's L'équipe crack d'audiophiles a élaboré un guide des problèmes de radio les plus courants que vous pouvez rencontrer et comment les résoudre. Qui est prêt à faire la fête ?

Les bases de la réparation d'autoradio

Temps nécessaire estimé : 1-3 heures

Niveau de compétence  : Intermédiaire 

Système du véhicule  : Radio/Infodivertissement 

Tout ce dont vous aurez besoin pour réparer un autoradio 

Nous ne sommes pas médiums, et nous ne fouinons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.

Liste d'outils 

  • Tournevis
  • Levier de surface intérieure
  • Sèche-cheveux
  • Clé

Liste des pièces

  • Nouvelle antenne
  • Nouveau rétroéclairage

En organisant vos outils et votre équipement de manière à ce que tout soit facilement accessible, vous gagnerez de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte le papier de verre ou le chalumeau. (Vous n'aurez pas besoin d'un chalumeau pour ce travail. S'il vous plaît, ne demandez pas à votre enfant de vous donner un chalumeau—Ed .)

Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne réglons pas votre trajet en trombe.

Voici les problèmes d'autoradio les plus courants et comment les résoudre

Le Drive les éditeurs savent que votre temps c'est de l'argent, que l'argent c'est du pouvoir, que le pouvoir c'est de la pizza et que la pizza est, eh bien, délicieuse. Pour réduire le temps passé à défiler, voici une liste des problèmes d'autoradio les plus courants et comment les résoudre.

Antenne cassée

Une antenne cassée est l'un des problèmes les plus faciles à diagnostiquer et à réparer car vous entendrez des signaux radio intermittents ou de l'électricité statique pure. Voici comment remplacer une antenne de type fouet et aileron de requin.

Remplacement d'une antenne de type fouet

  1. À l'aide de votre clé, desserrez l'écrou à la base de l'antenne.
  2. Retirez et remplacez par la nouvelle antenne.

Remplacement d'une antenne de type aileron de requin

  1. Les antennes d'ailerons de requin sont connectées à votre voiture avec de la colle, vous devrez donc chauffer la colle autour de la base de l'antenne avec le sèche-cheveux.
  2. Une fois l'antenne retirée, débranchez l'antenne du câblage de la voiture.
  3. Connectez la nouvelle antenne au câblage et retirez la colle de la base de la nouvelle antenne.
  4. Laisser reposer jusqu'à ce qu'il soit sec.

Infodivertissement cassé

Comme mentionné précédemment, une unité d'infodivertissement cassée est une chose difficile à réparer dans votre garage. Vous pouvez essayer de déconnecter la batterie ou de maintenir le bouton d'alimentation enfoncé, mais si aucun de ces éléments ne fonctionne, vous envisagez une visite chez le concessionnaire. Voici comment déconnecter la batterie de votre voiture.

  1. Retirez la clé du contact.
  2. Ouvrez le capot et localisez la batterie.
  3. Retirez la borne négative, elle est noire et comporte un symbole moins "-" au sommet de la borne.
  4. Après avoir attendu 15 à 30 secondes, rebranchez la borne négative.
  5. Fermez le capot et vérifiez si la réinitialisation a fonctionné.

Stéréo cassée

Pour ceux qui ont des voitures plus anciennes, il y a trois problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec votre radio :un mauvais rétroéclairage, un CD ou une cassette coincé ou une mauvaise réception. Voici comment les corriger.

Rétroéclairage défectueux

  1. Éteignez la voiture, retirez la clé et ouvrez le capot.
  2. Retirez la borne négative de la batterie.
  3. Retirez les panneaux de la cabine de la chaîne stéréo avec l'outil de levier.
  4. Déconnectez la chaîne stéréo du faisceau électrique de la voiture.
  5. Une fois qu'il a été retiré, trouvez le rétroéclairage. S'il est grillé, vous devrez le remplacer.
  6. Après avoir remplacé la lumière, reconnectez la chaîne stéréo au harnais.
  7. Remplacez les panneaux de la cabine.
  8. Rebranchez la borne négative et testez pour voir si cela fonctionne.

CD/cassette coincé

  1. Éteignez la voiture, retirez la clé et ouvrez le capot.
  2. Retirez la borne négative de la batterie.
  3. Retirez les panneaux de la cabine de la chaîne stéréo avec l'outil de levier.
  4. Déconnectez la chaîne stéréo du faisceau électrique de la voiture.
  5. Une fois qu'il a été retiré, voyez si vous pouvez accéder au CD ou à la cassette coincé. Si vous le pouvez, faites de votre mieux pour le retirer sans endommager les composants qui l'entourent.
  6. Une fois retiré, rattachez la chaîne stéréo au harnais.
  7. Remplacez les panneaux de la cabine.
  8. Rebranchez la borne négative et testez pour voir si cela fonctionne.

Mauvaise réception

  1. Éteignez la voiture, retirez la clé et ouvrez le capot.
  2. Retirez la borne négative de la batterie.
  3. Retirez les panneaux de la cabine de la chaîne stéréo avec l'outil de levier.
  4. À l'aide du manuel poussiéreux de votre voiture, trouvez où le fil d'antenne de la chaîne stéréo rencontre l'unité stéréo.
  5. Retirez la chaîne stéréo et tracez le fil jusqu'au faisceau de câbles. Si vous trouvez un fil cassé, une connexion ou un fil effiloché, vous devrez le remplacer.
  6. Déconnectez la chaîne stéréo du faisceau électrique de la voiture et remplacez le problème. Vous devrez peut-être faire appel à un professionnel ici, car les pièces électriques de la radio nécessitent de la finesse et de l'expérience.
  7. Une fois qu'il a été réparé, rattachez la chaîne stéréo au harnais.
  8. Remplacez les panneaux de la cabine.
  9. Rebranchez la borne négative et testez pour voir si cela fonctionne.

Obtenez de l'aide avec la radio de votre voiture auprès d'un mécanicien sur JustAnswer

Le Drive reconnaît que même si nos guides pratiques sont détaillés et faciles à suivre, un boulon rouillé, un composant de moteur qui n'est pas dans la bonne position ou une fuite d'huile partout peut faire dérailler un projet. C'est pourquoi nous nous sommes associés à JustAnswer, qui vous met en contact avec des mécaniciens certifiés du monde entier, pour vous aider à accomplir les tâches les plus difficiles.

Donc, si vous avez une question ou êtes bloqué, cliquez ici et parlez à un mécanicien près de chez vous.

FAQ sur la réparation d'autoradio

Vous avez des questions, The Drive a des réponses !

Q. Combien coûte la réparation d'un autoradio ?

A. Selon ce qui ne va pas, ainsi que la nouveauté du véhicule et s'il dispose ou non d'une radio de base ou d'une unité d'infodivertissement fantaisiste, la réparation peut varier entre 100 $ et 1 000 $.

Q. Comment réinitialiser mon autoradio ?

A. La plupart des radios/centres d'infodivertissement modernes peuvent être réinitialisés de deux manières :premièrement, en maintenant le bouton d'alimentation enfoncé pendant trois à cinq secondes, et deuxièmement, en débranchant la batterie. Vous pouvez déterminer le meilleur plan d'action en consultant le manuel poussiéreux de votre voiture. Vous savez, celui caché dans votre boîte à gants.

Q. Comment savoir si le fusible de mon autoradio est grillé ?

A. Vous pouvez vérifier si le fusible de votre autoradio est grillé en ouvrant la boîte à fusibles et en trouvant le fusible radio. S'il est décoloré, il est probablement soufflé. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez remplacer ce fusible par un fusible supplémentaire et voir si cela résout votre problème de radio.

Q. Qu'est-ce qui peut empêcher votre autoradio de fonctionner ?

A. Plusieurs choses! Courts-circuits électriques, fusibles grillés, mauvais câblage, câblage dévoré par les souris, disques ou platines à cassette coincés, et même l'âge général de la voiture et de ses pièces.

Q. Comment réinitialiser votre écran d'infodivertissement ?

A. Comme votre radio, vous devrez soit la réinitialiser à l'aide du bouton d'alimentation, soit déconnecter et reconnecter la batterie.

Q. Puis-je déconnecter la batterie pour réinitialiser mon autoradio ?

A. Tu peux! Consultez la question ci-dessus.

Attendez, c'est l'autoradio Twenty One Pilots, lauréat d'un Grammy Award, voici le bon clip.

Produits en vedette

Lampe de travail LED sans fil Neiko

Odyssey Automobile

AGA professionnelle d'ACDelco

Vous avez une question ? Vous avez un conseil de pro ? Envoyez-nous un message :[email protected]