- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau thermostat (en option)
- Grattoir à joint
- Jeu de clés
- Pinces
- Tournevis
- Entonnoir
- Liquide de refroidissement
- Des chiffons
- Seau
Guide étape par étape :
1. Garez votre sonde dans un endroit sûr et plat et serrez le frein de stationnement. Laissez le moteur refroidir complètement pour éviter toute brûlure ou blessure.
2. Localisez la pompe à eau à l'avant du moteur, généralement entraînée par la courroie de distribution.
3. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout accident électrique pendant que vous travaillez.
4. Vidangez le liquide de refroidissement du système de refroidissement en ouvrant le bouchon de vidange sur le radiateur ou le boîtier du thermostat. Récupérez le liquide de refroidissement dans un seau.
5. Retirez la courroie serpentine en desserrant le boulon du tendeur et en faisant glisser la courroie hors des poulies.
6. Retirez les boulons retenant le boîtier de la pompe à eau au moteur. Faites attention à ne pas perdre de boulons ni tomber dans le compartiment moteur.
7. Retirez l'ancienne pompe à eau en la retirant avec précaution du moteur. Faites attention au joint et au liquide de refroidissement à l'intérieur. Nettoyez la surface de contact du bloc moteur avec un grattoir à joint pour éliminer tous les vieux restes de joint.
8. Appliquez une fine couche de mastic sur le nouveau joint et positionnez-le correctement sur le bloc moteur.
9. Placez la nouvelle pompe à eau en position et fixez-la avec les boulons que vous avez retirés précédemment. Serrez les boulons uniformément pour assurer une bonne étanchéité.
10. Réinstallez la courroie serpentine et le boulon du tendeur.
11. Remplissez le système de refroidissement avec un mélange de liquide de refroidissement et d'eau propre, en suivant les ratios recommandés dans votre manuel du propriétaire.
12. Remplacez le thermostat si vous avez l'intention de le faire.
13. Rebranchez la borne négative de la batterie.
14. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes pour vérifier l'absence de fuites. Complétez le niveau de liquide de refroidissement si nécessaire.
Remarque : Il est essentiel de respecter les spécifications de couple appropriées lors du serrage des boulons pour garantir la stabilité de la pompe et éviter les fuites. Reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour connaître les spécifications de couple spécifiques.
