1. Rassemblez les outils nécessaires :
- Cric
- Chandelles
- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Cordon élastique
- douille 10 mm
- douille 13 mm
- douille 15 mm
- Pince pour conduite de carburant
- Lunettes de sécurité
- Gants
2. Précautions de sécurité :
- Assurez-vous que le moteur est arrêté et laissez refroidir le véhicule avant de commencer tout travail.
3. Soulager la pression du système de carburant :
- Localisez la valve Schrader sur la rampe d'injecteur de carburant de votre 02 Sebring
- Appuyez sur la valve Schrader pour relâcher toute pression de carburant.
4. Débranchez les conduites de carburant :
- Retirez doucement la conduite de carburant du connecteur de la valve Schrader.
- Utilisez une pince pour conduite de carburant si nécessaire.
5. Cordons élastiques :
- Faites passer un élastique à travers la conduite de carburant déconnectée et fixez la conduite et le connecteur de carburant, cela aidera à empêcher l'essence de se répandre.
6. Jack le véhicule :
- Desserrez les écrous de roue des deux roues qui se trouvent sous la zone du réservoir de carburant.
- Utilisez le cric pour soulever le côté du véhicule jusqu'à ce qu'il se trouve à environ 18 à 24 pouces du sol. Utilisez des chandelles pour vous assurer que la voiture peut travailler en toute sécurité une fois soulevée.
7. Localisez la zone du réservoir de carburant :
- Le réservoir de carburant est situé sous votre véhicule, recherchez une plaque métallique qui recouvre cette partie du dessous de la voiture.
8. Ouvrez le réservoir de carburant :
- Utilisez une douille de 10 mm pour desserrer et retirer les écrous retenant le couvercle du réservoir de carburant.
- Ensuite, utilisez un tournevis à tête plate pour ouvrir délicatement le couvercle.
9. Débranchez les conduites de carburant :
- Suivez les étapes 4 et 5 jusqu'à ce que vous ayez débranché toutes les conduites de carburant.
10. Débranchez les connecteurs électriques :
- Utilisez un tournevis cruciforme pour débrancher le connecteur électrique du faisceau de câbles de l'ensemble de pompe à carburant.
11. Déposer l'ensemble pompe à carburant :
- Utilisez une douille de 15 mm pour retirer les boulons qui maintiennent la pompe à carburant en place. Cela permettra à la pompe à carburant de descendre du véhicule.
12. Installez la nouvelle pompe à carburant :
- Prenez votre nouvelle pompe à essence et positionnez-la à l'endroit désigné dans le réservoir et remettez les boulons que vous avez desserrés précédemment.
13. Rebranchez les conduites de carburant et les connecteurs électriques :
- Suivez les étapes précédentes dans l'ordre inverse.
14. Abaissez votre véhicule :
- Une fois que tout est reconnecté et sécurisé, vous pouvez abaisser votre véhicule et refixer les roues.
15. Testez la pompe à carburant.
- Avant de démarrer le véhicule, tournez la clé de contact sur la position "ON" mais ne démarrez pas la voiture. Cela permettra à la pompe à carburant de pressuriser la conduite de carburant. Vous devriez entendre la pompe à carburant fonctionner pendant quelques secondes.
16. Démarrez le véhicule.
- Essayez de démarrer le véhicule. Si elle démarre et fonctionne correctement, votre nouvelle pompe à carburant est correctement installée et fonctionne correctement.
17. Testez les fuites.
- Inspectez visuellement les raccords des conduites de carburant et l'ensemble de pompe à carburant pour déceler toute fuite.
Vous avez remplacé avec succès la pompe à carburant de votre Chrysler Sebring 2002. Assurez-vous de recycler l'ancienne pompe à carburant et de nettoyer tout déversement.
