1. Rassemblez les outils et le matériel :
- Alternateur de remplacement
- Clés à douilles de 12 mm et 14 mm
- Cliquet
- Clé Allen de 8 mm
- Pinces
- Courroie serpentine de remplacement (si nécessaire)
2. Débranchez la batterie :
- Ouvrez le capot et localisez la borne négative de la batterie.
- Desserrez l'écrou fixant la borne négative à l'aide d'une clé de 11 mm.
- Retirez le connecteur de la borne de la batterie de la borne négative.
- Fixez le connecteur sur le côté de la batterie pour éviter tout contact.
3. Retirez la ceinture serpentine :
- Localisez la courroie serpentine qui entoure l'alternateur, la pompe de direction assistée, la pompe à eau et le compresseur de climatisation.
- Utilisez une clé de 14 mm pour desserrer le boulon du tendeur.
- Faites pivoter le tendeur pour relâcher la tension sur la courroie.
- Retirez la courroie serpentine des poulies.
4. Débranchez le câblage de l'alternateur :
- Débranchez les connecteurs électriques fixés à l'alternateur en appuyant sur les languettes de dégagement et en les retirant.
- Notez l'emplacement de chaque connecteur pour une réinstallation correcte.
5. Desserrez les boulons de l'alternateur :
- Localisez les deux boulons qui maintiennent l'alternateur en place.
- Utilisez une clé à douille de 12 mm pour desserrer les deux boulons mais ne les retirez pas complètement.
6. Retirez la courroie d'entraînement de l'alternateur :
- Repérer la courroie d'entraînement de l'alternateur qui relie l'alternateur au vilebrequin du moteur.
- Retirez le boulon de 8 mm maintenant le tendeur de courroie en place à l'aide d'une clé Allen de 8 mm.
- Faites pivoter le tendeur pour relâcher la tension de la courroie et faire glisser la courroie des poulies.
7. Retirez l'alternateur :
- Retirez les boulons restants qui maintiennent l'alternateur en place et retirez l'alternateur.
- Faites attention à ne laisser tomber aucun boulon dans le compartiment moteur.
8. Installez le nouvel alternateur :
- Placer le nouvel alternateur à son emplacement.
- Insérez les boulons mais ne les serrez pas encore.
9. Installez la courroie d'entraînement de l'alternateur :
- Réinstaller la courroie d'entraînement de l'alternateur sur les poulies.
- Faites pivoter le tendeur dans la position appropriée et fixez le boulon de 8 mm.
10. Serrez les boulons de l'alternateur :
- Resserrer les vis maintenant l'alternateur en place.
- Assurez-vous qu'ils sont bien fixés.
11. Rebranchez le câblage de l'alternateur :
- Rebrancher les connecteurs électriques à l'alternateur.
- Assurez-vous qu'ils sont correctement fixés.
12. Réinstallez la courroie serpentine :
- Remettez la courroie serpentine autour des poulies.
- Faites pivoter le tendeur pour créer une tension sur la courroie et fixez le boulon du tendeur.
13. Rebranchez la batterie :
- Rebranchez le connecteur de la borne négative de la batterie à la borne négative et serrez l'écrou.
14. Démarrez le véhicule et testez :
- Démarrez le véhicule et laissez-le rouler quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des voyants d'avertissement sur le tableau de bord.
- Vérifiez que l'alternateur charge en allumant divers accessoires électriques (phares, ventilateur, etc.) et en surveillant la tension à l'aide d'un multimètre.
Si tout semble fonctionner correctement, le remplacement de l'alternateur est terminé.
