La rotation des pneus corrige-t-elle la mise en drapeau ?

La rotation des pneus peut aider à réduire ou à prévenir la mise en drapeau, mais elle ne résoudra peut-être pas complètement le problème. La mise en drapeau est causée par une usure inégale du pneu et peut être due à un certain nombre de facteurs, notamment un gonflage incorrect du pneu, un désalignement ou des composants de suspension usés. La rotation des pneus peut aider à répartir l'usure plus uniformément sur les pneus, mais si la cause sous-jacente de la mise en drapeau n'est pas corrigée, elle peut quand même se produire.