Soulevez la voiture et soutenez-la sur des chandelles.
Retirez les écrous de roue et la roue de la roue avant sur laquelle vous travaillez.
Retirez l'étrier de frein en retirant les deux boulons de 13 mm qui le maintiennent à la fusée d'essieu.
Soutenez l'étrier de frein avec un morceau de fil ou de cordon afin qu'il ne pende pas par la durite de frein.
Retirez les deux boulons de 18 mm qui maintiennent le rotor au moyeu de roue.
Si le rotor ne se détache pas facilement, vous devrez peut-être le taper avec un marteau pour le détacher.
Une fois le rotor retiré, vous pouvez l’inspecter pour déceler toute usure et tout dommage. S'il est usé ou endommagé, il doit être remplacé.
