La vanne IAC régule la quantité d'air qui contourne le papillon des gaz lorsque le moteur tourne au ralenti. Si la vanne IAC est défectueuse, le moteur peut caler lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur ou mettez la voiture en prise.
2. Corps de papillon sale :
Un corps de papillon sale peut restreindre le flux d’air et faire caler le moteur. Le nettoyage du corps de papillon peut souvent résoudre ce problème.
3. Capteur de débit massique d'air (MAF) défectueux :
Le capteur MAF mesure la quantité d'air entrant dans le moteur. Si le capteur MAF est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects au calculateur moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur.
4. Capteur d'oxygène défectueux :
Le capteur d'oxygène mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. Si le capteur d'oxygène est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects au calculateur moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur.
5. Pompe à carburant défectueuse :
Une pompe à carburant défectueuse peut faire caler le moteur en raison d’un manque de carburant. Si la pompe à carburant est défectueuse, elle risque de ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant au moteur, ce qui entraînera son calage.
6. Régulateur de pression de carburant défectueux :
Un régulateur de pression de carburant défectueux peut provoquer le calage du moteur en raison d'une pression de carburant incorrecte. Si le régulateur de pression de carburant est défectueux, il risque de ne pas être en mesure de maintenir la pression de carburant correcte, ce qui entraînera le calage du moteur.
7. Système d'allumage défectueux :
Un système d’allumage défectueux peut faire caler le moteur en raison du manque d’étincelle. Si le système d'allumage est défectueux, il se peut qu'il ne soit pas en mesure de générer suffisamment d'étincelles pour enflammer le mélange carburé, provoquant ainsi le calage du moteur.
8. Module de commande du moteur (ECM) défectueux :
L'ECM est l'ordinateur qui contrôle le moteur. Si l'ECM est défectueux, il peut envoyer des signaux incorrects à divers composants du moteur, ce qui peut provoquer le calage du moteur.
