Lorsque vous tournez le volant, les roues avant du véhicule tournent dans la direction souhaitée. Si vous freinez en même temps, les roues seront bloquées et ne pourront plus rouler. Cela peut faire déraper le véhicule et perdre le contrôle.
De plus, tourner le volant et freiner en même temps peut exercer une pression inutile sur les composants de suspension et de direction du véhicule.
Si vous devez ralentir et tourner en même temps, il est préférable de le faire en deux étapes :
1. Relâchez la pédale d'accélérateur et laissez le véhicule ralentir.
2. Une fois le véhicule ralenti, tournez le volant dans la direction souhaitée.
Cela contribuera à réduire le risque de dérapage et de perte de contrôle du véhicule.
