Pouvez-vous faire en sorte qu'une traction avant soit entièrement motrice ?

Oui, il est possible de convertir un véhicule à traction avant (FWD) en transmission intégrale (AWD) ou à quatre roues motrices (4WD). Cependant, il s’agit d’un processus complexe et coûteux qui nécessite d’importantes modifications mécaniques du véhicule. Voici un aperçu général des étapes impliquées :

1. Installation de la boîte de transfert :Une boîte de transfert est un composant mécanique qui relie la transmission aux roues avant et arrière. Il est responsable du transfert de puissance du moteur aux quatre roues. Dans un véhicule FWD, la boîte de transfert doit être installée entre la transmission et l'essieu avant.

2. Modifications de la transmission :La transmission, qui comprend l'arbre de transmission et les arbres d'essieu, doit être modifiée pour s'adapter au système AWD. Les essieux avant et arrière devront être remplacés par des essieux compatibles AWD capables de transmettre la puissance aux roues. L'arbre de transmission devra également être modifié ou remplacé pour s'adapter à la nouvelle configuration de la transmission.

3. Assemblage de l'essieu avant :L'essieu avant d'un véhicule à traction avant est généralement conçu uniquement à des fins de direction et ne transmet pas de puissance. Afin de passer à la traction intégrale, l'ensemble de l'essieu avant doit être remplacé par un autre qui comprend un différentiel et des joints homocinétiques (à vitesse constante) pour permettre le transfert de puissance aux roues avant.

4. Installation du différentiel arrière :Si le véhicule ne disposait pas à l'origine d'un différentiel arrière, il faudra en installer un pour répartir la puissance aux roues arrière. Le différentiel arrière est généralement monté sur l'essieu arrière et se connecte à l'arbre de transmission.

5. Composants de transmission :Des composants de transmission supplémentaires tels que des joints universels, des joints homocinétiques et des demi-arbres peuvent être nécessaires pour relier la boîte de transfert aux essieux avant et arrière. Ces composants assurent un transfert de puissance fluide et efficace.

6. Modifications des suspensions :Le système de suspension devra peut-être être modifié pour s'adapter aux nouveaux composants de traction intégrale, tels que la boîte de transfert et l'ensemble d'essieu avant. Cela peut impliquer des modifications des points de montage, des bras de commande et d'autres composants de suspension.

7. Modifications électriques :Les véhicules AWD disposent généralement de capteurs, de commutateurs et de câbles supplémentaires pour contrôler le système AWD. Ces modifications électriques peuvent être nécessaires pour assurer une communication et une fonctionnalité appropriées du système AWD.

Il est important de noter que la conversion d'un véhicule à traction avant en véhicule à traction intégrale n'est pas une tâche simple et nécessite des connaissances, des compétences et un équipement spécialisés. Il est fortement recommandé de faire effectuer ce type de conversion par un mécanicien qualifié ou un spécialiste de l'automobile ayant de l'expérience dans les modifications de la transmission et du système AWD.