1. Rassemblez le matériel et les outils nécessaires.
- Nouveau liquide de transmission du type et de la quantité corrects, comme recommandé dans le manuel du propriétaire de la moto.
- Clé à filtre
- Filtrer
- Entonnoir
- Bac de vidange
2. Préparez le vélo.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour réchauffer la transmission.
- Coupez le moteur et laissez-le refroidir complètement.
- Mettez des lunettes de sécurité et des gants pour vous protéger.
- Placer un bac de récupération sous le carter de transmission pour récupérer l'ancien liquide.
- Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange pour empêcher la saleté de pénétrer dans le carter de transmission.
3. Retirez le bouchon de vidange.
Utilisez la clé à filtre pour desserrer et retirer le bouchon de vidange de la transmission. Laissez l'ancien liquide s'écouler complètement dans le bac de récupération.
4. Remplacez le bouchon de vidange.
Une fois que tout l’ancien liquide s’est écoulé, réinstallez le bouchon de vidange et serrez-le bien.
5. Supprimez le filtre.
À l'aide d'une clé à filtre, retirez le filtre de transmission.
6. Installez un nouveau filtre.
Assurez-vous que le nouveau filtre a un nouveau joint et vissez le filtre sur le boîtier de transmission jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
7. Ajoutez du nouveau liquide.
Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide neuf à la transmission par le trou de remplissage, comme indiqué dans le manuel du propriétaire.
8. Vérifiez le niveau de liquide.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour faire circuler le nouveau liquide. Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau de liquide. Si nécessaire, ajoutez plus de liquide jusqu'à ce que le niveau soit correct.
9. Nettoyez et réinstallez le bouchon de remplissage.
Assurez-vous que le bouchon de remplissage est correctement serré pour éviter les fuites.
10. Essai routier.
Faites un court essai avec la moto et faites attention à tout bruit ou fuite inhabituel.
