Avant de commencer, rassemblez les outils et le matériel suivants :
- Kit de joints de fourche avant (qui doit inclure les joints, les joints toriques et les joints anti-poussière)
- Huile de fourche
- Entonnoir
- Tournevis à lame plate
- Tournevis cruciforme
- Clé Allen
- Jeu de douilles
- Clé dynamométrique
- Pinces
- Des chiffons
- Des lunettes de sécurité
- Bac de vidange d'huile
Maintenant, suivez ces étapes :
1. Desserrez, mais ne retirez pas, les boulons de pincement du collier de serrage du té de fourche inférieur et les boulons du collier de serrage du té de fourche supérieur.
2. Retirez la roue avant.
3. Desserrez le boulon de pincement de fourche inférieur.
4. Retirez les étriers de frein et attachez-les sur le côté du guidon pour les garder à l'écart. Assurez-vous de ne pas laisser les étriers pendre par la conduite de frein.
5. Retirez l'aile.
6. Retirez le boulon supérieur de fourche. Vous devrez peut-être également retirer le capuchon supérieur avant de pouvoir accéder à ce boulon.
7. Retirez les tubes de fourche des tés de fourche.
8. Vidangez l'huile de fourche dans un bac de récupération en desserrant le bouchon de vidange au bas de chaque fourche.
9. Retirez les anciens joints de fourche en les faisant glisser hors des tubes de fourche à l'aide d'un tournevis à lame plate. Faites attention à ne pas endommager les tubes de fourche.
10. Nettoyez soigneusement les tubes de fourche pour éliminer toute saleté, huile ou autres débris.
11. Appliquez une petite quantité de graisse sur les nouveaux joints de fourche et faites-les glisser sur les tubes de fourche.
12. Appliquez une fine couche de mastic (facultatif) sur la zone où le joint de fourche reposera.
13. Utilisez un tournevis à joint ou un grand bouchon de tuyau en PVC pour appuyer le joint contre le tube de fourche.
14. Installez les nouveaux cache-poussière sur les tubes (s'ils ne font pas partie des joints de fourche)
15. Insérez les tubes de fourche dans les tés de fourche.
16. Installez la pince supérieure du té de fourche.
17. Installez le boulon supérieur de la fourche et serrez-le selon les spécifications.
18. Faites glisser les étriers de frein.
19. Installez la roue avant.
20. Ajoutez de l'huile de fourche dans chaque tube de fourche selon les spécifications du fabricant.
21. Installez les bouchons de vidange.
22. Serrez les boulons de pincement sur la pince inférieure du té de fourche.
23. Installez l'aile.
24. Testez le bon fonctionnement des fourches en faisant rebondir le vélo de haut en bas.
- Si les joints ont été correctement installés, les fourches doivent se comprimer doucement et sans fuite d'huile.
- Si les fourches ne se compriment pas correctement ou si vous constatez des fuites d'huile des joints, vous devrez les réinstaller.
