Outils et matériel :
- Outillage manuel de base (clés, douilles, tournevis)
- Fabricant de joints
- Nouveau stator
- Joint de couvercle (si nécessaire)
Procédure :
Étape 1 : Préparation
- Débranchez la borne négative de la batterie.
- Vidanger l'huile moteur.
- Déposer les tuyaux d'échappement et l'ensemble filtre à air pour un meilleur accès.
Étape 2 : Retrait du capot principal externe
- Localisez le couvercle primaire extérieur sur le côté gauche de la moto.
- Retirez les boulons fixant le couvercle et soulevez-le.
Étape 3 : Supprimer la chaîne principale
- A l'intérieur du cache primaire, vous trouverez la chaîne primaire.
- Desserrez les boulons de réglage et retirez la chaîne en la tirant vers le haut et hors du boîtier.
Étape 4 : Retrait de l'ensemble rotor
- À l'arrière de la chaîne primaire, vous trouverez l'ensemble rotor qui abrite le stator.
- Retirez les vis fixant le rotor et soulevez-le délicatement.
Étape 5 :Remplacer le stator
- Le stator sera situé sous l'ensemble rotor.
- Débranchez les fils du stator et retirez les boulons de fixation.
- Retirez l'ancien stator et remplacez-le par le nouveau stator, en vous assurant que les fils correspondent aux positions d'origine.
Étape 6 :Réinstaller les composants
- Réinstallez les boulons de fixation et rebranchez les fils du stator.
- Réinstallez l'ensemble rotor et fixez-le avec ses boulons.
- Réinstallez la chaîne primaire et réglez la tension selon le manuel.
Étape 7 :Remplacer les joints
- Si nécessaire, remplacez le joint du couvercle et tout autre joint retiré au cours du processus.
- Appliquer le produit de joint sur les surfaces comme spécifié dans le manuel.
Étape 8 :Réinstaller le capot principal externe
- Réinstallez le couvercle primaire extérieur et serrez fermement les boulons.
Étape 9 :Ajouter de l'huile moteur
- Remplacez l'huile moteur qui a été vidangée pendant le processus.
Étape 10 : Rebranchez la batterie
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
Étape 11 : Tester et ajuster
- Démarrez la moto et laissez-la tourner quelques minutes.
- Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits inhabituels provenant de la zone primaire.
- Vérifiez et réglez la tension de la chaîne primaire conformément au manuel.
N'oubliez pas que ce guide est général et peut varier en fonction de votre modèle spécifique. Il est important de suivre les instructions du manuel d'entretien ou de demander l'aide d'un mécanicien qualifié si vous n'êtes pas sûr d'une étape ou si vous rencontrez des difficultés au cours du processus.
