1. Rassemblez les outils et le matériel :
- Ensemble roulement de roue et moyeu de remplacement (selon les spécifications de votre véhicule).
- Jeu de clés à douille.
- Clé dynamométrique.
- Clé à écrou.
- levier/tournevis à tête plate.
- Cric et chandelles.
2. Desserrez les écrous de roue :
- Avec le véhicule en stationnement et le frein de stationnement serré, utilisez la clé à écrou pour desserrer légèrement les écrous de roue sur la roue cible, mais ne les retirez pas entièrement à ce stade.
3. Surélever et soutenir le véhicule :
- Placez les chandelles sous la voiture dans des endroits solides spécifiés dans le manuel de votre véhicule.
- Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue cible décolle du sol.
4. Retirez la roue :
- Desserrez et retirez complètement les écrous de roue, puis retirez la roue.
5. Retirer l'étrier de frein :
- Déposer les deux vis fixant le support de l'étrier de frein à la fusée d'essieu.
- Soulevez l'étrier et suspendez-le avec un fil ou une ficelle pour éviter toute tension sur la conduite de frein.
Ne laissez pas l'étrier pendre de la conduite de frein.
6. Retirer le disque de frein :
- Retirez les deux boulons retenant le disque de frein à l'ensemble moyeu de roulement de roue.
- Retirez le rotor.
7. Retirer l'écrou d'essieu :
- Utilisez une barre de coupe ou une clé à chocs pour desserrer l'écrou d'essieu.
8. Porte-fusée séparé :
- Utilisez un levier pour dégager la fusée d'essieu de l'ensemble de roulement.
- Soyez prudent, car la fusée d'essieu peut être lourde.
9. Retirez l'ancien ensemble de roulement de roue :
- Faites glisser l'ancien ensemble roulement de roue et moyeu de la fusée d'essieu.
10. Préparez l'assemblage de remplacement :
- Nettoyer la surface de contact où le nouveau roulement sera installé.
- Si l'ensemble roulement de roue et moyeu de remplacement est séparé, vous devrez peut-être enfoncer le nouveau roulement dans le moyeu. Suivez les instructions fournies avec votre pièce de rechange.
11. Installez le nouvel assemblage :
- Insérez le nouvel ensemble de roulement de roue dans la fusée d'essieu.
- Visser légèrement l'écrou d'essieu pour le maintenir en place.
12. Réinstallez la fusée d'essieu :
- Alignez la fusée d'essieu en vous assurant que l'essieu CV s'insère solidement dans la cannelure de la transmission.
- Fixez-le avec les boulons retirés précédemment.
13. Réinstallez le disque de frein et l'étrier :
- Remettre le rotor en le fixant avec les vis retirées précédemment.
- Ensuite, repositionnez et fixez l'étrier de frein.
14. Abaissez le véhicule :
- Abaissez soigneusement votre voiture jusqu'à ce que la roue cible revienne au sol.
15. Serrez les écrous de roue :
- Serrez les écrous de roue à la main en forme d'étoile jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
- Ensuite, utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant.
16. Abaissez les chandelles :
- Abaissez les chandelles et abaissez complètement votre véhicule.
17. Essai routier :
- Emmenez la voiture pour un essai routier court et prudent, en surveillant tout bruit, vibration ou jeu de roue inhabituel.
N'oubliez pas que le remplacement d'un roulement de roue implique de travailler avec des composants de sécurité critiques. Si vous n'avez pas confiance en vos capacités mécaniques ou si vous ne disposez pas des outils appropriés, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié. Reportez-vous au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions supplémentaires et des consignes de sécurité spécifiques.
