1. Vérifiez la pédale d'accélérateur. Assurez-vous que la pédale d'accélérateur est correctement connectée et qu'aucun débris ou saleté ne bloque son mouvement.
2. Vérifiez le corps de papillon. Le corps de papillon est une vanne qui contrôle la quantité d’air qui pénètre dans le moteur. S'il est sale ou endommagé, le voyant EPC peut s'allumer. Nettoyez le corps de papillon avec un nettoyant pour corps de papillon et un chiffon.
3. Vérifiez les bougies d'allumage. Les bougies d'allumage sont chargées d'enflammer le carburant dans le moteur. S'ils sont usés ou endommagés, le voyant EPC peut s'allumer. Remplacez les bougies d'allumage si nécessaire.
4. Vérifiez les bobines d'allumage. Les bobines d'allumage sont chargées de fournir aux bougies d'allumage l'électricité dont elles ont besoin pour enflammer le carburant. S'ils sont endommagés ou défectueux, le voyant EPC peut s'allumer. Remplacez les bobines d'allumage si nécessaire.
5. Vérifiez les injecteurs de carburant. Les injecteurs de carburant sont chargés de pulvériser le carburant dans le moteur. S'ils sont obstrués ou endommagés, le voyant EPC peut s'allumer. Nettoyez les injecteurs de carburant avec un nettoyant pour injecteurs de carburant et un chiffon.
6. Vérifiez le capteur MAF. Le capteur MAF est un capteur qui mesure la quantité d'air qui pénètre dans le moteur. S'il est sale ou endommagé, le voyant EPC peut s'allumer. Nettoyez le capteur MAF avec un nettoyant pour capteur MAF et un chiffon.
7. Vérifiez le capteur d'oxygène. Le capteur d'oxygène est un capteur qui mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. S'il est sale ou endommagé, le voyant EPC peut s'allumer. Nettoyez le capteur d'oxygène avec un nettoyant pour capteur d'oxygène et un chiffon.
Si vous avez vérifié toutes ces choses et que le voyant EPC est toujours allumé, vous devrez peut-être amener votre voiture chez un mécanicien pour qu'il la fasse diagnostiquer.
